विषय
- 2.0-लीटर इंजन पर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- 2.0-लीटर इंजन पर उत्प्रेरक मॉनिटर
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- राइट बैंक 3.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- वाम बैंक 3.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- 3.0-साहित्य इंजन अधिकार बैंक पर उत्प्रेरक मॉनिटर
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- 3.0-लिटर इंजन पर लेफ्ट बैंक कैटलिस्ट मॉनिटर
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
मोटर वाहन उत्सर्जन नियमों ने 1960 के दशक की शुरुआत और 1970 के दशक की मांसपेशियों की कारों से "मांसपेशी" को प्रभावी ढंग से हटा दिया। हालांकि, अगले कुछ वर्षों में, मोटर वाहन इंजीनियर उत्सर्जन के आसपास के तरीकों को विकसित करना जारी रखते हैं, और वाहन अब मांसपेशी कार युग की तुलना में पहले से कहीं अधिक हॉर्स पावर-प्रति-लीटर का उत्पादन कर रहे हैं। ऑटोमोटिव उत्सर्जन में एक प्रगति ऑक्सीजन सेंसर की शुरूआत है, जो विषाक्त उत्सर्जन की मात्रा पर नजर रखता है। 2003 फोर्ड एस्केप में दो प्रकार के ऑक्सीजन सेंसर हैं: हीटेड ऑक्सीजन सेंसर, जिन्हें आमतौर पर अपस्ट्रीम सेंसर और उत्प्रेरक मॉनिटर कहा जाता है, जिन्हें आमतौर पर डाउनस्ट्रीम सेंसर कहा जाता है। सेंसर को बदलना एक सीधा काम है।
2.0-लीटर इंजन पर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर
चरण 1
यदि आप इसे हाल ही में निकालते हैं, तो वाहन को ठंडा होने दें।
चरण 2
हीट कवच से ओवन बोल्ट को एक शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके कई गुना निकास तक निकालें। इंजन कंपार्टमेंट से हीट शील्ड खींच लें।
चरण 3
गर्म ऑक्सीजन सेंसर के वायरिंग हार्नेस पर बटन को दबाए रखें और एस्केप के वायरिंग हार्नेस से इसे अनप्लग करें।
चरण 4
गर्म ऑक्सीजन सेंसर की वायरिंग को नीचे की ओर तब तक ट्रेस करें जब तक आप उस स्थान तक नहीं पहुंच जाते जहां सेंसर कई गुना हो जाता है।
चरण 5
एक शाफ़्ट और ऑक्सीजन सेंसर सॉकेट का उपयोग करके, कई गुना से ऑक्सीजन सेंसर निकालें। यदि सेंसर को कई गुना में जब्त किया गया है, तो इसे जंग-मर्मज्ञ रसायन के साथ स्प्रे करें और इसे रासायनिक निर्देशों द्वारा निर्दिष्ट समय की अवधि के लिए सेट करने दें, फिर सेंसर को हटा दें।
चरण 6
एक विरोधी सोलह रासायनिक बैठक फोर्ड विनिर्देश ESE-M12A4-A के पतले कोट को लागू करें, फिर सेंसर को कई गुना में हाथ से थ्रेड करें। टॉर्क रिंच और ऑक्सीजन सेंसर सॉकेट के साथ 30 फुट-पाउंड तक गर्म ऑक्सीजन सेंसर को कस लें।
चरण 7
नए ऑक्सीजन सेंसर के वायरिंग हार्नेस को एस्केप के हार्नेस में प्लग करें।
कई गुना हीट शील्ड और उसके थ्रेडिंग बोल्ट्स को हैंड-थ्रेड रीइंस्टॉल करें। टॉर्क रिंच और सॉकेट के साथ हीट शील्ड बोल्ट को 8 फुट-पाउंड तक ले जाता है।
2.0-लीटर इंजन पर उत्प्रेरक मॉनिटर
चरण 1
जरूरत पड़ने पर वाहन को ठंडा होने दें। एस्केप के वायरिंग हार्नेस से उत्प्रेरक सेंसर के वायरिंग हार्नेस को अनप्लग करें, जो कि हुड के नीचे से पहुंचता है, हार्नेस पर बटन दबाकर और इसे एस्केप के हार्नेस से खींचकर।
चरण 2
फ़्लोर जैक के साथ एस्केप के सामने को उठाएं और स्लाइड जैक अपने सबफ़्रेम के नीचे खड़ा है। जैक स्टैंड पर एसयूवी को कम करें।
चरण 3
वाहन के नीचे क्रॉल करें और केवल एग्ज़ॉस्ट मैनिफोल्ड के बाद उत्प्रेरक कनवर्टर ढूंढें; उत्प्रेरक कनवर्टर केवल उत्प्रेरक कनवर्टर में, निकास पाइप में स्थित है।
चरण 4
"2.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर" शीर्षक वाले खंड में 7 के माध्यम से चरण 5 के बाद नए उत्प्रेरक को निकालें और स्थापित करें।
एसयूवी को उठाएं जैक स्टैंड एक मंजिल जैक के साथ उठाएं और जैक स्टैंड को हटा दें। जमीन से पलायन कम।
राइट बैंक 3.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर
चरण 1
यदि हाल ही में संचालित किया गया हो, तो इंजन को ठंडा होने दें।
चरण 2
एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड को देखें और उसमें ऑक्सीजन सेंसर खराब हो।
चरण 3
जब तक आप इसके वायरिंग हार्नेस तक नहीं पहुंचते तब तक सेंसर के तार को ट्रेस करें। वायरिंग पर बटन दबाकर रखें और सेंसर के हार्नेस के हार्नेस को हार्नेस करें।
"2.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर" शीर्षक वाले सेक्शन में 7 के माध्यम से चरण 5 से नए ऑक्सीजन सेंसर को निकालें और स्थापित करें।
वाम बैंक 3.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर
चरण 1
इंजन की प्रतीक्षा करें और आरंभ करें।
चरण 2
एस्केप के सामने एक जैक फर्श के साथ उठाएं और स्लाइड जैक अपने फ्रेम रेल के नीचे खड़ा है। फ्रेम रेल पर एसयूवी कम करें।
चरण 3
भागने के नीचे क्रॉल करें और सामने के निकास के कई गुना पाइप से आने वाले उत्प्रेरक कनवर्टर को ढूंढें। कैटेलिटिक कन्वर्टर के एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड साइड और एग्जॉस्ट पाइप में फंसा हुआ ऑक्सीजन सेंसर देखिए।
चरण 4
"3.0-लीटर इंजन राइट बैंक पर गरम ऑक्सीजन सेंसर" शीर्षक वाले चरण 2 और 3 का पालन करके नए बाएं बैंक हीटेड ऑक्सीजन सेंसर को अनप्लग, निकालें और स्थापित करें।
एक मंजिल जैक के साथ जैक स्टैंड से बच उठाएं और जैक स्टैंड को हटा दें। एसयूवी को जमीन पर कम करें।
3.0-साहित्य इंजन अधिकार बैंक पर उत्प्रेरक मॉनिटर
चरण 1
यदि इंजन स्पर्श को ठंडा महसूस करता है, तो आवश्यकता होने पर एस्केप को ठंडा होने दें।
चरण 2
हुड के नीचे देखें, इंजन तेल डिपस्टिक के ठीक पीछे और ऑक्सीजन सेंसर तारों के दोहन का पता लगाएं। हार्नेस पर अनलॉकिंग बटन को दबाए रखें और एस्केप के हार्नेस से इसे अनप्लग करें।
चरण 3
SUV के फ्रंट को फ्लोर जैक के साथ उठाएं और स्लाइड जैक सबफ्रेम के नीचे खड़ा है। जैक पर वाहन को खड़ा करें।
चरण 4
एस्केप के नीचे क्रॉल करें और जब तक आप कैटेलिटिक कनवर्टर तक नहीं पहुंच जाते, तब तक पीछे का निकास कई गुना कम हो जाता है। पाइप में उत्प्रेरक का पता लगाएं, केवल उत्प्रेरक कनवर्टर अतीत।
नए उत्प्रेरक मॉनीटर को फॉलो करें और स्थापित करें शीर्षक 5 खंड में 7 के माध्यम से शीर्षक "2.0-लीटर इंजन पर गरम ऑक्सीजन सेंसर।"
3.0-लिटर इंजन पर लेफ्ट बैंक कैटलिस्ट मॉनिटर
चरण 1
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चरण 2
जैक फ्लोर के साथ एस्केप के सामने लिफ्ट करें और स्लाइड जैक अपने फ्रेम रेल के नीचे खड़ा है। जैक स्टैंड पर एसयूवी को कम करें।
चरण 3
एसयूवी के तहत क्रॉल करें, फिर कैटेलिटिक कन्वर्टर के पिछले हिस्से में एग्जॉस्ट पाइप को देखें और पाइप में फंसा उत्प्रेरक मॉनिटर खोजें।
चरण 4
उत्प्रेरक मॉनीटर के स्टेप 2 और 3 के फॉलोअप को अनप्लग, निकालें और इंस्टॉल करें "3.0 लीटर एंग्रीज राईट बैंक पर ऑक्सिजन सेंसर सेंसर"।
जैक स्टैंड के साथ जैक को उठाएं। जमीन से पलायन कम।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- शाफ़्ट
- सॉकेट सेट
- ऑक्सीजन सेंसर सॉकेट
- जंग-मर्मज्ञ रसायन
- एंटी-सोलह रासायनिक बैठक फोर्ड विनिर्देश ESE-M12A4-A
- टॉर्क रिंच
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
