![डॉज स्ट्रैटस पर लोअर कंट्रोल आर्म को कैसे स्थापित करें - गाड़ी ठीक करना डॉज स्ट्रैटस पर लोअर कंट्रोल आर्म को कैसे स्थापित करें - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-install-a-lower-control-arm-on-a-dodge-stratus.jpg)
विषय
- चरण 1
- चरण 2
- चरण 3
- चरण 4
- चरण 5
- चरण 6
- चरण 7
- चरण 8
- चरण 9
- चरण 10
- चरण 11
- चरण 12
- चरण 13
- आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
डॉज स्ट्रैटस पर फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम में एक निचला नियंत्रण शामिल है जो स्टीयरिंग पोर को फ्रेम से जोड़ता है। नियंत्रण हाथ आगे और पीछे और पहिया नीचे pivots। निचली नियंत्रण शाखा समय के साथ खराबी हो सकती है, या यदि वाहन दुर्घटना में क्षतिग्रस्त हो जाता है। संकेत है कि आपके निचले नियंत्रण हाथ में मिसफंक्शनिंग हो सकती है जिसमें बाएं या दाएं एक तेज पुलिंग शामिल है, या जब आप ड्राइव करते हैं तो आपके सामने के छोर से एक वॉबलिंग होता है। टूटे हुए निचले नियंत्रण के कारण वाहनों के सामने का पहिया टूट नहीं सकता था।
चरण 1
समतल सतह पर स्ट्रेटस पार्क करें। आपातकालीन ब्रेक संलग्न करें। एक पुल के लोहे के साथ, सामने की तरफ ढीले नट को ढीला करें, कम नियंत्रण हाथ को बदल देगा।
चरण 2
स्ट्रेटस को जैक करें और सामने के फ्रेम के नीचे जैक रखें। जैक स्टैंड पर कार को सेट करें और जैक को सामने के अंतिम वाहनों तक खींचे। लूग नट्स को हटा दें और टायर को खींच दें जहां आप काम कर रहे होंगे।
चरण 3
एक सॉकेट सेट के साथ कैलीपर स्ट्रैटस के अंदर दो ब्रेक कैलिपर बढ़ते बोल्ट निकालें। रोटर से कैलीपर को स्लाइड करें, बंजी कॉर्ड को इसमें संलग्न करें और वाहनों के कैलीपर को फ्रेम करने दें ताकि ब्रेक लाइनों पर कोई दबाव न पड़े जो कैलीपर से जुड़ी हो।
चरण 4
जगह में सदमे अवशोषक के निचले हिस्से को पकड़े हुए बोल्ट को हटाने के लिए अपने सॉकेट सेट का उपयोग करें। झटके शीर्ष बोल्ट को हटा दें और झटका बंद करें।
चरण 5
लोअर कंट्रोल आर्म के नीचे जैक को स्लाइड करें और जैक को सिर्फ उसी जगह पर रखें जहां जैक उस पर दबाव डालता है। यह आपको अगले कुछ दिनों तक ले जाएगा और आप इसे नियंत्रित नहीं कर पाएंगे।
चरण 6
बाहों को मोड़ने के लिए सरौता का प्रयोग करें एक बार जब हथियार नीचे झुकते हैं, तो पिंस को बाहर खींचें।
चरण 7
ऊपरी कंट्रोल आर्म को अनब्लॉक करने के लिए सेट सॉकेट का उपयोग करें, जो आंशिक रूप से वसंत को मुक्त कर देगा। जैक कुछ नीचे और फिर निचला हाथ
चरण 8
निचले हाथ को स्पिंडल तक पकड़े हुए बोल्ट को निकालें। निचले नियंत्रण हाथ को वाहन के फ्रेम से जोड़ने वाले बोल्ट और पुराने नियंत्रण हाथ को बाहर निकालें।
चरण 9
नई नियंत्रण शाखा को स्थिति में सेट करें और वाहनों के फ्रेम में इसके बोल्ट संलग्न करें। सॉकेट सेट के साथ धुरी पर नियंत्रण हथियार संलग्न करें। सॉकेट सेट के साथ इसे वापस बोल्ट करके निचले नियंत्रण हाथ में वसंत को संलग्न करें।
चरण 10
लोअर कंट्रोल आर्म और स्प्रिंग को जैक करें। सॉकेट सेट के साथ ऊपरी नियंत्रण हाथ को वापस बोल्ट में रखें।
चरण 11
ऊपरी और निचले दोनों नियंत्रण हथियारों में कोटर पिन को फिर से डालें। उनकी बाहों को सरौता से बाँधो।
चरण 12
शॉक के शीर्ष को वापस जगह पर खिसकाएं और सॉकेट सेट के साथ कस दें। सदमे के नीचे अंत के साथ दोहराएँ।
चरण 13
बंजी कॉर्ड को कैलीपर से निकालें और इसे रोटर ब्रेक पर वापस स्लाइड करें। कैलिपर बनाए रखने वाले बोल्ट को पेंच करें और सॉकेट को कस लें।
टायर और लैग नट्स को बदलें, जैक के वाहन जैक के साथ खड़े होते हैं, और नट को टायर के लोहे से कसते हैं।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- लुग खाई
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
- बंजी कॉर्ड