विषय
आपके वाहन के अंदर गर्मी की कमी के अलावा, कई संकेत हैं जो आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि आपके हीटर को बदलने की आवश्यकता है। एक मीठी गंध, विंडशील्ड पर एक तैलीय फिल्म या एंटीफ् ,ीज़र का एक पोखर। चूंकि हीटर डैशबोर्ड से जुड़ा हुआ है, इसलिए इसे प्रतिस्थापित करने में कई घंटे लग सकते हैं। लेकिन आपको अपने 2001 फोर्ड एस्केप पर हीटर कोर को बदलने में सक्षम होना चाहिए, श्रम लागत पर बचत करना।
चरण 1
रेडिएटर पर नाली खोलें और रेडिएटर कैप या डी-गैस की बोतल कैप को हटा दें। एक उपयुक्त 2-गैलन कंटेनर में शीतलक इंजन को नाली। कंटेनर को एक तरफ सेट करें।
चरण 2
हीटर कोर से हीटर, पानी की नली कनेक्शन से हीटर और इंजन से हीटर नली को डिस्कनेक्ट करें। इंजन डिब्बे से इंजन की नली निकालें। हीटर नली जंक्शन से हीटर को डिस्कनेक्ट करने के लिए सरौता का उपयोग करें।
चरण 3
हीटर नियंत्रण बॉक्स तक पहुंचने के लिए इंस्ट्रूमेंट पैनल के निचले हिस्से को हटा दें। पेचकश के साथ हीटर के लिए पेंच निकालें। पेचकश के साथ हीटर कोर कवर पर तीन स्क्रू निकालें और हीटर कोर को आवास से बाहर खींचें।
चरण 4
आवास में नए हीटर कोर की स्थिति बनाएं और सभी तीन शिकंजा को फिर से स्थापित करें। हीटर सम्मिश्रण द्वार के लिए पेंच को पुनर्स्थापित करें। इंस्ट्रूमेंट पैनल के निचले हिस्से को बदलें।
चरण 5
सरौता का उपयोग करके हीटर को हीटर नली जंक्शन पर फिर से कनेक्ट करें। इंजन नली को पुनर्स्थापित करें और हीटर नली को सरौता के साथ फिर से कनेक्ट करें। सरौता का उपयोग करके हीटर को पानी की नली कनेक्शन और हीटर को हीटर कोर में फिर से कनेक्ट करें।
एंटीफ् .ीज़र के साथ सिस्टम को फिर से भरना। वाहन शुरू करें और लीक की जांच करें। पुराने शीतलक को ठीक से त्यागें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- 2-गैलन कंटेनर
- चिमटा
- फिलिप्स पेचकश
- हीटर कोर ओईएम भाग # YL8Z18476AA
- 2 गैलन एंटीफ् gallीज़र
