विषय
एक सीमित-पर्ची अंतर और एक अलग लॉकिंग एक ही बात नहीं है। वे कर्षण को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन उनका समान प्रभाव नहीं है।
ओपन डिफरेंशियल प्रॉब्लम
सीमित-स्लिप और लॉकिंग डिफरेंशियल, ज्यादातर पैसेंजर कारों पर मिलने वाले स्टैंडर्ड ओपन डिफरेंशियल के साथ एक अंतर है। यह खुला अंतर पहियों को कॉर्नरिंग में मदद करने के लिए अलग-अलग गति से स्पिन करने की अनुमति देता है, लेकिन एक पहिया खो जाने पर अत्यधिक पहिया स्पिन की अनुमति देगा। यह सिस्टम को फिसलने वाले पहिये के लिए बहुत अधिक टॉर्क में प्रवेश करता है।
लॉकिंग डिफरेंशियल
एक लॉकिंग डिफरेंशियल की प्रमुख विशेषता यह है कि दोनों ड्राइव पहियों को ट्रैक्शन की जरूरत की परवाह किए बिना उसी गति से घूमने के लिए मजबूर करने की क्षमता है। लॉकिंग तंत्र का लाभ, जो पहियों में से एक है फिसल रहा है। अंतर पहिया और पहिया दोनों को प्रदान करना जारी रखेगा।
सीमित-पर्ची अंतर
एक सीमित-पर्ची अंतर पहिया को पहिया को लॉक किए बिना पहियों को अलग-अलग गति तक कम करने की अनुमति देता है। सीमित-पर्ची अंतर सभी कारों के लिए आम है।