![मैड मैक्स इंटरसेप्टर पुल - डायनो पर 351 क्लीवलैंड!](https://i.ytimg.com/vi/ggaoKDn7KDI/hqdefault.jpg)
विषय
351 क्लीवलैंड का उत्पादन फोर्ड मोटर कंपनी ने 1969 से 1974 के अंत तक किया था, और 1970 में उपलब्ध हो गया। 351s की हॉर्स पावर विविध थी, जो इस बात पर निर्भर करती थी कि इंजन दो बैरल वाला कम प्रदर्शन वाला था या चार बैरल वाला उच्च प्रदर्शन वाला इंजन था ।
शुरू
क्लीवलैंड, 335 इंजन श्रृंखला का हिस्सा, 351 और 400 इंजन ब्लॉक। इंजन एक छोटे ब्लॉक और इस तरह के 351 विंडसर और एक बड़े ब्लॉक के बीच भी है। हालाँकि क्लीवलैंड छोटे-ब्लॉक से प्रेरित था, लेकिन कुछ हिस्से इंटरचेंज करेंगे।
घोड़े की शक्ति
351 एक दो-बैरल के रूप में उपलब्ध था जो एक बुनियादी इंजन और चार-बैरल, या प्रदर्शन, इंजन था। दो बैरल को 240 हार्सपावर पर जबकि चार बैरल को 285 हॉर्सपावर पर रेट किया गया था। कुल मिलाकर, 351, सामान्य रूप से, उत्पादन में सबसे अधिक हार्सपावर का आनंद लिया और 1974 में अपने उत्पादन युग के अंत तक कम अश्वशक्ति का आयोजन किया।
अधिक शक्ति
351 क्लीवलैंड, जिसे 351C के रूप में भी जाना जाता है, का निर्माण 1975 में शुरू हुई Ford Motor Company द्वारा किया गया था। थोड़ा और अधिक हॉर्स पावर और प्रदर्शन को शामिल करते हुए, Ford ने 351 मॉडिफ़ाइड, जिसे 351M के रूप में भी जाना जाता है, पर उत्पादन शुरू किया; यह संस्करण क्लीवलैंड प्रमुखों के साथ आया था।