विषय
निसान पाथफाइंडर मॉडल। ट्रांसमिशन असेंबली को हटाने की प्रक्रिया दोनों- और चार-पहिया-ड्राइव निसान पाथफाइंडर मॉडल दोनों के लिए समान है। आप अपने 4WD पर सिंगल असेंबली के रूप में ट्रांसमिशन और ट्रांसफर केस को हटा देते हैं। यह इस मॉडल पर एक उपयुक्त ट्रांसमिशन जैक का उपयोग करना आवश्यक बनाता है। समय से पहले की योजना बनाएं, जहां आवश्यक हो, लेबल के तारों, कोष्ठक और आसान पुनर्मूल्यांकन के लिए घटक।
तैयारी
सुनिश्चित करें कि इंजन और निकास प्रणाली स्पर्श करने के लिए पर्याप्त शांत हैं। फिर सामने और पीछे के निकास पाइप को हटा दें। यह आपको संचरण के लिए हुक किए गए कूलर पाइप तक पहुंच प्रदान करेगा। संचरण पर पाइप और डिपस्टिक ट्यूब को डिस्कनेक्ट करें, और संदूषण को रोकने के लिए ट्रांसमिशन पर पाइप और बंदरगाहों को प्लग करें। ट्रांसमिशन से ड्राइव शाफ्ट को अलग करने से पहले, ड्राइव शाफ्ट रियर योक और डिफरेंशियल फ्लैग से मैच करें जहां रियर योक अटैच होता है। यह आपको शाफ्ट को संतुलन में रखने के लिए उसी सटीक स्थिति में पुनः स्थापित करने में मदद करेगा। यदि आपके पास 4WD मॉडल है, तो ट्रांसफर केस के लिंक को कनेक्ट करें या 2WD पर ट्रांसमिशन को नियंत्रित करें। अब इलेक्ट्रिकल कनेक्टर के साथ सभी सेंसर देखें, उन्हें अनप्लग करें और फिर स्टार्टर मोटर को हटा दें। यदि आवश्यक हो, तो आसान रीअसर्विज़न के लिए तारों को लेबल करें।जहां इंजन ब्लॉक और ट्रांसमिशन एक-दूसरे से जुड़ते हैं, एक ग्रुसेट और फ्लैट कवर की तलाश करते हैं। इन दो घटकों को निकालें, फिर ड्राइव प्लेट में टॉर्क कन्वर्टर को सुरक्षित करने वाले बोल्टों को अनफिट करें। सभी बोल्ट तक पहुंचने के लिए आपको क्रैंकशाफ्ट को चालू करना होगा।
निष्कासन
ट्रांसमिशन (2WD) या ट्रांसमिशन / ट्रांसफर केस असेंबली (4WD) के लिए एक जैक को सुरक्षित करें। रियर इंजन माउंटिंग क्रॉस मेंबर को हटा दें, और इंजन असेंबली में ट्रांसमिशन असेंबली को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को अनफिट कर दें। डबल-चेक करें कि असेंबली के आसपास या अधिक घटक, लाइनें या तार नहीं हैं जो ट्रांसमिशन हटाने के साथ हस्तक्षेप कर सकते हैं। इंजन को इंजन से सावधानीपूर्वक खींचना, विधानसभा से बाहर निकलना (अधिक जानकारी के लिए संसाधन देखें)। फिर अपने Pathfinder से ट्रांसमिशन असेंबली को कम करें और हटाएं।
