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जनरल मोटर्स ने अपनी कई अमेरिकी कारों में 3.4 लीटर इंजन तैनात किया। पोंटिएक लाइन में जिन कारों में 3.4L इंजन का इस्तेमाल किया गया था उनमें पोंटिएक मोंटाना, एज़्टेक और ग्रैंड एम शामिल हैं। इन इंजनों के साथ पोंटियाक्स के मालिकों ने कार कंप्लेंट डॉट कॉम को सूचित किया कि उन्होंने इन लीची और ओवरहीटिंग समस्याओं का अनुभव किया है।
इनटेक मैनिफोल्ड गैस्केट
कई पर सेवन गैसकेट विफल हो गया। एक आंतरिक रिसाव तेल और शीतलक को एक साथ मिलाने की अनुमति देगा। एक बाहरी रिसाव शीतलक को इंजन के बाहर लीक करने की अनुमति देता है। सेवन सेवन गैसकेट के आसपास लीक होता है।
DexCool
विफलताओं को DexCool, GMs लंबे जीवन शीतलक से जोड़ा जाता है। DexCool सेवन को कई गुना अंदर से गैसकेट बताता है और इनटेक पोर्ट के चारों ओर प्लास्टिक आवरण टूट जाता है। शीतलक सिलिकॉन ट्रेसिंग के पिछले हिस्से को जब्त कर लेता है और इनटेक पोर्ट्स के आसपास इकट्ठा हो जाता है।
लीक के लिए जाँच करें
इंजन की स्थिति की जांच करने से गैस्केट के शुरुआती संकेतों की खोज विफल हो सकती है। यदि शीतलक जलाशय में शीतलक स्तर हमेशा कम होता है, तो यह आंतरिक रिसाव का संकेत है। गैसकेट अभी भी ध्वनि है। बैंकों के बीच पोखर या सेवन के बाहरी रिसाव के संकेतों से कई गुना गैसकेट बनता है।
