विषय
मोंटाना अमेरिकी ऑटोमेकर जनरल मोटर्स द्वारा 1998 और 2009 के बीच अपने पोंटिएक डिवीजन द्वारा निर्मित एक मिनीवैन था। 2006 में मोंटाना को अमेरिकी बाजार से खींच लिया गया था लेकिन कनाडा और मैक्सिको में बेचा जाना जारी रहा। इसने पोंटियाक ट्रांस स्पोर्ट मिनिवन के लिए पदभार संभाला और 1998 में ट्रांस स्पोर्ट मोंटाना के नाम से जाना गया। पोंटिएक मोंटाना के बारे में पता होना चाहिए।
इंजन की समस्या
कई समस्याएं इसके इंजन और ड्राइवट्रेन से निपटती हैं। कई वाहनों में इनटेक मैनिफोल्ड गैस्केट की विफलता का अनुभव किया गया है। यह खराब ईंधन अर्थव्यवस्था की ओर जाता है, इंजन शीतलक का रिसाव, और संभवतः इंजन ओवरहीटिंग। यदि तुरंत मरम्मत नहीं की जाती है, तो गंभीर इंजन विफलता हो सकती है और एक इनटेक मैनिफोल्ड गैसकेट के प्रतिस्थापन में एक हजार डॉलर से अधिक खर्च हो सकता है। हालांकि, यह और इसी तरह की समस्याओं को उचित लाभ के भीतर नए वाहनों के लिए मानक पावरट्रेन वारंटी के तहत कवर किया गया है।
विद्युत प्रणाली
मोंटाना के लिए समस्याओं का एक और सामान्य स्रोत वाहन विद्युत प्रणाली है। कई मालिकों ने डैशबोर्ड डिस्प्ले और गेज के साथ समस्याओं की सूचना दी है। इनमें एक ईंधन गेज शामिल है जो रेडियो को संचालित करने के लिए सटीक रीडिंग और समस्याएं नहीं देता है। कुछ मामलों में एक बैटरी फॉल्ट (या बैटरी को चलाने वाले ढीले तारों) को दोष देना है। अन्य बिजली की समस्याएं, जैसे कि संचालित या स्वचालित खिड़कियां या दरवाजे के ताले की अक्षमता, एक दोषपूर्ण मोटर या corroded तारों का परिणाम हो सकता है।
यांत्रिक स्मरण
पोंटिएक मोंटाना जनरल मैकेनिकल द्वारा ज्ञात यांत्रिक मुद्दों के लिए कई रिकॉल का विषय भी रहा है। 2007 में, इन समस्याओं के कई उदाहरण थे, जिन्हें डीलरों द्वारा प्रतिस्थापित किया गया था। कुछ दूसरी पंक्ति की बाल्टी सीटों पर दोषपूर्ण सीट कुंडी से निपटने के लिए 2005 में 18,000 से अधिक वाहनों को शामिल किया गया था। एक और 75,000 वाहनों को 2001 में वापस बुलाया गया क्योंकि उनका उपयोग बाल संयम के संदर्भ में नहीं किया गया था।
सुरक्षा याद करते हैं
मोंटाना का एक अन्य समूह वाहनों के सुरक्षा उपकरणों के साथ विशेष रूप से याद करता है। 2004 में, कुछ 717,000 जीएम वाहनों का उपयोग बिजली से चलने वाले स्लाइडिंग दरवाजे का उपयोग करके यात्रियों को चोट पहुंचाने के उद्देश्य से किया गया था। 2005 में एक और रिकॉल में 14,600 वाहन शामिल थे जिन्हें पार्किंग ब्रेक के साथ बनाया गया था जो सुरक्षा परीक्षण में विफल रहे थे। 2006 में 700 से अधिक वाहनों को कवर किया गया था क्योंकि वे एयर बैग सिस्टम की समस्याओं का कारण बन सकते थे।
सामान्य समस्याएं
पोंटिएक मोंटाना के साथ समस्याओं की एक और श्रृंखला मालिकों और मोटर वाहन आलोचकों द्वारा उद्धृत सामान्य शॉर्टकट्स से संबंधित है। इस प्रकार की सबसे आम समस्याओं में से एक मोंटाना का आंतरिक डिजाइन है जिसे असुविधाजनक प्लास्टिक और अन्य सामग्रियों से बनाया गया है। अन्य ड्राइवरों में पावर की कमी है, खासकर जब होंडा, फोर्ड और अन्य वाहन निर्माताओं से प्रतिस्पर्धा करने वाले की तुलना में। अंत में, कुछ ड्राइवरों ने हाईवे की गति से गाड़ी चलाते समय हवा के अत्यधिक शोर की शिकायत की है।
