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हालांकि अधिकांश वाहनों में आसान है, लेकिन ध्यान देने योग्य साइड इफेक्ट होने तक द्रव प्रवाह अक्सर उपेक्षित होता है। ड्राइववे में गियर्स या दाग फिसलने से संचरण पर अपरिवर्तनीय क्षति हो सकती है यदि यह द्रव पर बहुत कम चलता है। हालांकि द्रव संचरण के रासायनिक गुण, तरल पदार्थ अपने उचित स्तर पर रहता है जब तक कि कोई समस्या न हो। यदि आप डिपस्टिक की ठीक से जांच कर रहे हैं और लगातार द्रव संचरण को जोड़ना है, तो सिस्टम में कहीं न कहीं रिसाव होता है।
कॉमन ट्रांसमिशन ट्रांसमिशन डिपस्टिक
अधिकांश प्रसारण इंजन के पीछे लगाए जाते हैं, ताकि वे आम तौर पर इंजन के पीछे की तरफ स्थित हों। डिपस्टिक रंग में भिन्न हो सकते हैं, इसलिए मालिकों के मैनुअल को देखें। वाहन को ऑपरेटिंग तापमान तक गर्म किया जाना चाहिए, स्तर की जमीन पर पार्क किया जाना चाहिए और इंजन को निष्क्रिय करना चाहिए। सुरक्षा के लिए पार्किंग ब्रेक लागू करें। डिपस्टिक को फिर डिपस्टिक ट्यूब से निकाला जाता है। अधिकांश ट्रांसमिशन डिपस्टिक पतली लचीली धातु से बने होते हैं और कुछ बहुत लंबे हो सकते हैं और कुछ अजीब कोणों से - ट्यूब के माध्यम से - ट्रांसमिशन पैन में अपना काम करते हैं। एक सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए डिपस्टिक को धीरे-धीरे खींचने की कोशिश करें। एक दुकान चीर के साथ डिपस्टिक की नोक को पोंछ लें और फिर टिप के दोनों किनारों को देखें। कई प्रकार के डिपस्टिक निशान हैं, लेकिन सभी एक ही प्रक्रिया का उपयोग करते हैं। स्टिक के निचले 2 इंच पर एक पूर्ण स्तर का निशान और एक निम्न स्तर के निशान पर मुहर लगाई जाएगी। पूर्ण स्तर टिप से सबसे दूर है और टिप के सबसे करीब है। जब तक यह डिपस्टिक ट्यूब में बाहर निकलता है, तब तक डिपस्टिक को ध्यान से देखें। यह उन लंबी लाइनों पर किया जा सकता है जो ट्यूब के माध्यम से झुकते और मुड़ते हैं। एक बार डिपस्टिक नीचे हो जाने पर, ध्यान से इसे फिर से हटा दें। सावधान रहें कि इसे किसी भी चीज से न टकराएं या आप तरल पदार्थ को दबाकर एक गलत रीडिंग प्राप्त करेंगे। डिपस्टिक के दोनों ओर और द्रव स्तर के संचरण के भविष्य को देखें। यह सुनिश्चित करने के लिए तीन या चार रीडिंग लेना एक अच्छा विचार है।
विभिन्न प्रकार के प्रसारण
आजकल असामान्य नहीं है कि आप खुद को डिपस्टिक के प्रसारण की तलाश करें और अपने आप से निराश हो जाएं। मालिकों के मैनुअल को पढ़ें और आपको पता चल सकता है कि आपके ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में डिपस्टिक की सुविधा नहीं है। तो आप द्रव संचरण की जाँच कैसे करते हैं? इस प्रकार के ट्रांसमिशन के लिए आमतौर पर लिफ्ट-टाइप लिफ्ट की आवश्यकता होती है। एक प्लग और एक प्लग प्लग ट्रांसमिशन के निचले हिस्से में स्थित हो सकता है। प्लग को एक अंतर में द्रव स्तर की जाँच की तरह बहुत दूर किया जाएगा। और कुछ नई कारों ने ट्रांसमिशन को सील कर दिया है जो एक नए ट्रांसमिशन के तरल पदार्थ की जांच या बदलाव की आवश्यकता है। ट्रांसमिशन को बनाए रखने और सेवा करने के लिए वाहनों को डीलरशिप के साथ डिज़ाइन किया गया है। अन्य प्रकार के प्रसारण जो डिपस्टिक की सुविधा देते हैं, उन्हें इंजन के साथ द्रव स्तर की जांच करने की आवश्यकता हो सकती है। डिपस्टिक रीडिंग समान होगी, लेकिन कार्य को सही ढंग से करने के लिए मालिकों के मैनुअल की जांच करना सबसे अच्छा होगा।
फ्लूइड जोड़ना
यदि द्रव को जोड़ा जाना चाहिए, तो आपको अपने वाहन के लिए एक छोटे फ़नल और सही ट्रांसमिशन द्रव की आवश्यकता होगी। विभिन्न प्रसारण गुणों और चिपचिपाहट के विभिन्न ग्रेड के साथ विशिष्ट तरल पदार्थ का उपयोग करते हैं, ताकि किसी भी पुराने संचरण तरल पदार्थ को जोड़ दें या क्षति हो सकती है। डिपस्टिक ट्यूब फिल होल के रूप में कार्य करता है। डिपस्टिक के शीर्ष पर फ़नल रखें और डिपस्टिक के आधार पर एक बार में थोड़ा सा जोड़ें। अधिकांश वाहनों पर ऐसा करते समय इंजन अभी भी चालू होना चाहिए। एक बार जब आप तरल पदार्थ जोड़ लेते हैं, तो आपको तरल पदार्थ को नली में डालने की अनुमति देनी होगी। यह पांच मिनट से अधिक समय ले सकता है या डिपस्टिक पर सटीक पढ़ने के लिए। अन्यथा, आपको डिपस्टिक मिलेगा, यह ट्यूब के नीचे निकलने वाले मोटे तरल पदार्थ के संपर्क में आएगा और आपको एक गलत रीडिंग देगा। यदि आपको तरल पदार्थ जोड़ना है, तो रिसाव के किसी भी दिखाई देने वाले संकेतों के लिए ट्रांसमिशन सील, पैन गैसकेट और कूलर लाइनों का निरीक्षण करना बुद्धिमान है।
