एक आनुपातिक वाल्व अनस्टक कैसे प्राप्त करें

लेखक: Judy Howell
निर्माण की तारीख: 26 जुलाई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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एक आनुपातिक वाल्व अनस्टक कैसे प्राप्त करें - गाड़ी ठीक करना
एक आनुपातिक वाल्व अनस्टक कैसे प्राप्त करें - गाड़ी ठीक करना

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ब्रेक आनुपातिक वाल्व एक पैमाइश उपकरण है जो सामने और पीछे के ब्रेक के बीच के दबाव को बराबर करता है। वाल्व हर भारी ब्रेकिंग या आपातकालीन स्टॉप के दौरान रियर ड्रम ब्रेक के लिए प्रवाह द्रव, या ब्रेक द्रव का दबाव रोकता है; अन्यथा, रियर ब्रेक लॉक और स्किड हो जाता है, मास्टर सिलेंडर से बहुत अधिक दबाव प्राप्त होता है। एक स्पूल या स्टेम आनुपातिक वाल्व के पिस्टन बोरॉन के अंदर आगे और पीछे स्लाइड करता है, दबाव के अनुसार यह प्राप्त करता है। आनुपातिक वाल्व शरीर के वाल्व के दोनों छोर पर अटक सकते हैं, उन्हें मुक्त करने के लिए एक प्रक्रिया की आवश्यकता होती है।

चरण 1

वाहन को पार्क में रखें, एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए, और एक मानक के लिए तटस्थ में। आपातकालीन ब्रेक लागू करें और हुड उठाएं। Unscrew, या मास्टर सिलेंडर कैप को अनसैप करें और मास्टर सिलेंडर को फ्लुइड ब्रेक के साथ शीर्ष सीमा रेखा पर भरें। टोपी छोड़ दो। घर के सामने को ऊपर उठाने के लिए एक मंजिल जैक का उपयोग करें और प्रत्येक पहिया के नीचे दो जैक स्टैंड रखें। वाहन के पीछे को उठाएं और प्रत्येक पहिए के पास रियर फ्रेम के नीचे दो जैक स्टैंड रखें।


चरण 2

ब्रेक पैडल को दबाएं यदि आपके पास डैशबोर्ड पर ब्रेक लाइट है। यदि आपका ब्रेक सिस्टम अभी तक उपयोग नहीं किया गया है, तो ब्रेक कैलीपर एक ब्रेक कैलीपर है, ब्रेक कैलीपर एक ब्रेक कैलीपर है। यदि आपका ब्रेक सिस्टम विफल हो गया है, तो आपको एक मानक ब्रेक ब्लीड करने की आवश्यकता होगी।

चरण 3

ड्राइवर सीट पर सहायक बैठें। वाहन के दाहिने पिछले पहिये के नीचे पैन रखने के लिए जगह। ब्रेक ब्लीडर वाल्व पर एक फ्लेयर नट रिंच रखें, गोल उद्घाटन के साथ छोटा अखरोट बैकिंग प्लेट से बाहर निकलता है। अपने सहायक को तीन या चार बार पैडल पंप कराएं और उसे पकड़ें। भड़कना अखरोट के रिंच के साथ ब्रेक को ढीला करें और ब्रेक तरल पदार्थ को बाहर निकलने की अनुमति दें। यदि आप हवा और बुलबुले देखते हैं, तो प्रक्रिया को फिर से दोहराएं जब तक कि द्रव ब्रेक की एक स्पष्ट धारा वाल्व से बाहर न निकल जाए।

चरण 4

बचे हुए पीछे के पहिये के साथ जारी रखते हुए, जब तक सभी हवा को हटा नहीं दिया जाता है, तब तक पहियों के बाकी हिस्सों पर एक ही ब्रेक तरल पदार्थ बहाएं। द्रव ब्रेक के साथ अपने मास्टर सिलेंडर को भरें। दाएं सामने वाले ब्लीडर वाल्व को ब्लीड करें, फिर पिछले फ्रंट ब्लीडर वाल्व को ब्लीड करें। सहायक से पूछें कि क्या डैश लाइट निकल गई है। यदि नहीं, तो आपको आनुपातिक वाल्व की जांच करने की आवश्यकता होगी, जो आपके मास्टर सिलेंडर के बगल में स्थित होगा। वाल्व एक छोटे कास्ट आयरन ब्लॉक की तरह दिखता है, और इसमें फीडिंग के लिए एक मास्टर सिलेंडर लाइन होती है, जिसमें पीछे और सामने की ब्रेक लाइनें जुड़ी होती हैं।


चरण 5

एक अनुपात हथौड़ा के साथ आनुपातिक वाल्व को कई बार हल्के से टैप करें - कभी-कभी यह वाल्व के अंदर एक कोरोडेड बोर और पिस्टन स्पूल को मुक्त करता है। आनुपातिक वाल्व के शीर्ष पर ब्रेक लाइट चेतावनी स्विच वायर को घुमाएं, यह सुनिश्चित करें कि इसमें एक तंग, साफ कनेक्शन है। वाल्व पर ब्रेक लाइन का पता लगाएँ जो सामने के ब्रेक की ओर जाता है, और सामने के ब्रेक का नेतृत्व करता है।

चरण 6

रियर कैप नट पर रियर ब्रेक लाइन पर एक फ्लेयर नट रिंच रखें। अपने सहायक को ब्रेक को मजबूती से पकड़ने का निर्देश दें, जबकि आप टोपी को रिंच के साथ खोलें। यदि ब्रेक पेडल नीचे की ओर नहीं बढ़ता है, तो ब्रेक सहायक पेडल पर मध्यम से कठोर दबाव के साथ अपना सहायक स्टॉम्प रखें, और इसे मजबूती से पकड़ें। यदि आप वाल्व से एक क्लिक सुनते हैं, और आपका सहायक आपको बाहर जाने, रुकने और वाल्व बंद करने के लिए कहता है। आनुपातिक वाल्व के अंदर आंतरिक स्पूल डिवाइस स्थानांतरित और केंद्रित है।

चरण 7

अपने सहायक को ब्रेक पैडल दबाए रखें जब आप अनुपात वाल्व पर फ्रंट लाइन ब्रेक लाइन नट्स में से एक पर भड़कीले नट रिंच को रखें, अगर डैश लाइट चालू रहे। रिंच के साथ कैप को ढीला करें और अपने सहायक को ब्रेक पेडल को मजबूती से दबाएं। तरल पदार्थ बाहर निकलने के लिए प्रतीक्षा करें, और यदि प्रकाश निकल जाए तो अपने सहायक को सचेत करें। यदि नहीं, तो आपके सहायक ने स्टंपिंग पुश का उपयोग किया है, और क्लिक के लिए सुनो। कैप नट को बंद करें। सामने की रेखा पर एक ही प्रक्रिया करें, लाइन खोलें, ब्रेक पर खेलें और कुछ त्वरित स्टॉम्प करें।

जैसे ही आपके पास ब्रेक डैश लाइट होती है, आनुपातिक वाल्व पर फिर से रियर ब्रेक लाइन को ब्लीड करें। उसी तरीके से आनुपातिक वाल्व पर फ्रंट ब्रेक लाइनों को ब्लीड करें। दबाव का यह उलटा अंततः आनुपातिक वाल्व के अंदर स्पूल को ढीला कर देगा, जिससे सामने और पीछे के ब्रेक के बीच दबाव बराबर हो जाएगा। डैश लाइट बंद हो जाएगी।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • ब्रेक द्रव
  • फ्लोर जैक
  • जैक खड़ा है
  • हथौड़े से मारना
  • सहायक
  • नट खड़खड़ाहट
  • पान नाली

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