![कैसे फोर व्हील ड्राइव में मेरा चकमा नाइट्रो डाल करने के लिए - गाड़ी ठीक करना कैसे फोर व्हील ड्राइव में मेरा चकमा नाइट्रो डाल करने के लिए - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-put-my-dodge-nitro-in-four-wheel-drive.jpg)
विषय
कुछ डॉज नाइट्रो स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन चार पहिया ड्राइव से लैस हैं। जब 4WD लगी होती है, तो हस्तांतरण मामले के माध्यम से सभी चार पहियों को बिजली की आपूर्ति की जाती है। रेत, बर्फ, कीचड़ और उबड़-खाबड़ रास्तों में 4WD ड्राइविंग का उपयोग करना। यह तब संभव हो सकता है जब मौसम की स्थिति ने दो-पहिया-ड्राइव वाहनों के लिए अगम्य सड़कें बना दी हैं। एक चकमा नाइट्रो पर दो-से-चार-पहिया ड्राइव पर स्विच करना वाहनों को बदलकर पूरा किया जा सकता है।
बदल रहा है जब स्टेशनरी
चरण 1
इग्निशन कुंजी डालें और इसे "एसीसी" स्थिति में ले जाएं।
चरण 2
चकमा मामले को "4WD लॉक" स्थिति में घुमाएं जबकि डॉज नाइट्रो स्थिर है। स्विच केंद्र कंसोल पर है। आगे और पीछे के ड्राइव को एक साथ लॉक किया जाएगा और जब चलती है, तो आगे और पीछे के पहिए एक ही गति से घूमेंगे।
वाहन शुरू करें और चलाएं। केवल इस सेटिंग का उपयोग तब करें जब आप ढीली, फिसलन वाली सतहों के बारे में हों।
बदलते समय
चरण 1
चमकती के लिए डैश पर "4WD" सूचक प्रकाश की निगरानी करें। यदि यह संभव नहीं है, तो कर्षण के नुकसान के कारण पहियों कताई नहीं कर रहे हैं, और आप अगले चरण पर आगे बढ़ सकते हैं। यदि यह चमकती है, तो गति को कम करें जब तक कि पहिये कर्षण की कमी के माध्यम से घूमना बंद न करें।
चरण 2
चकमा नाइट्रो चलते समय 4WD लॉक स्विच पोजिशन को घुमाएं, लेकिन इसके पहियों को कताई नहीं।
त्वरक पेडल 4WD को अधिक तेज़ी से छोड़ें।
टिप
- असमान टायर पहनने, कम टायर के दबाव और ओवरलोडिंग से दो-पहिया ड्राइव पर वापस जाने के समय में वृद्धि हो सकती है।