विषय
अधिकांश चालक अपने वाहनों के डैशबोर्ड पर अधिकांश गेज को पढ़ और समझ सकते हैं। ईंधन और तापमान गेज, साथ ही स्पीडोमीटर और ओडोमीटर, समझने में अपेक्षाकृत आसान हैं। कई के लिए एक अपवाद वाल्टमीटर या एमीटर हो सकता है, दोनों का उपयोग आपकी कार बैटरी की स्थिति को प्रदर्शित करने के लिए किया जाता है। एक बार जब आप समझ जाते हैं कि वे क्या मापते हैं, तो आप अपनी कारों की बैटरी गेज भी पढ़ सकते हैं।
चरण 1
अपने वाहन के डैशबोर्ड पर वाल्टमीटर को देखें। 12-वोल्ट विद्युत प्रणाली पर कारें चलती हैं। एक पूरी तरह से चार्ज की गई बैटरी को 12.5 वोल्ट के बारे में पढ़ना चाहिए जब कुंजी इग्निशन में होती है और आंशिक रूप से बदल जाती है, लेकिन इंजन नहीं चल रहा है।
चरण 2
इंजन के चलने के दौरान वोल्टमीटर को देखें। एक अच्छा संकेत होने पर गेज पर 14 से 14.5 वोल्ट की रीडिंग। यह ठीक से काम करने वाले चार्जिंग सिस्टम की खासियत है। 12.5 वोल्ट, चार्जिंग सिस्टम ठीक से काम नहीं कर रहा है, और बैटरी को वर्तमान प्रदान करने के लिए है, जिसका अर्थ है कि यह अंततः मृत हो जाएगा।
डैशबोर्ड पर एमीटर खोजें। जब इंजन ठीक से काम कर रहा हो तो एमीटर गेज को शून्य से थोड़ा अधिक पढ़ना चाहिए। इसका मतलब है कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज है और चार्जिंग सिस्टम वर्तमान प्रदान कर रहा है। एक नकारात्मक रीडिंग (शून्य से नीचे) का मतलब है कि बैटरी वर्तमान प्रदान कर रही है, और जब तक समस्या को ठीक नहीं किया जाता है, तब तक बैटरी मृत हो जाएगी।
टिप
- एमीटर इंजन से एक अंश हो सकता है और उपकरणों को संचालित किया जा रहा है। इसे जल्दी सामान्य होना चाहिए। यदि वोल्टेज रीडिंग 15 वोल्ट से ऊपर जाती है, तो अपने चार्जिंग सिस्टम की जांच करें। यह एक खराबी वोल्टेज नियामक और ओवरचार्जिंग का संकेत है। ओवरचार्जिंग से बैटरी या इलेक्ट्रिकल सिस्टम को नुकसान हो सकता है।
