विषय
अपने टायर को ठीक से रखना आपके वाहन के रखरखाव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह पिछले लंबे समय तक उचित हवा का दबाव है, गैस को बचाने में मदद करता है, वाहन की हैंडलिंग में सुधार करता है, और दुर्घटनाओं को कम कर सकता है। दुर्भाग्य से कुछ भी हमेशा के लिए नहीं रहता, टायर में भी हवा नहीं। कई कारण मौजूद हैं, जो प्रकृति और दुर्घटनाओं सहित हवा के दबाव का कारण बन सकते हैं।
छिद्र
एक दबाव, शिकंजा, tacks या कांच के टुकड़े जब एक टायर-दबाव देखा जा सकता है। दांतेदार आइटम आमतौर पर टायर में एक छेद का कारण होगा। मर्मज्ञ आइटम एक अप्रभावी प्लग के रूप में कार्य करता है। एक पंक्चर टायर को ड्राइवर द्वारा नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। एक पंचर ठीक करने के लिए। आपको तीक्ष्ण वस्तु को हटाने की आवश्यकता होगी।
रसना
परमिट के कारण टायर का दबाव स्वाभाविक रूप से कम हो जाता है, जो टायर में पाए जाने वाले मिनट के उद्घाटन से गुजरने की प्रक्रिया है। ठंड और गर्म तापमान भी टायर के दबाव को प्रभावित करते हैं। ठंड के मौसम की तुलना में गर्म मौसम के दौरान टायर का दबाव आमतौर पर कम हो जाता है। शांत मौसम के दौरान, टायर का दबाव 1 या 2 एलबीएस तक घट सकता है। एक महीने और गर्म मौसम के दौरान। तापमान में हर 10 डिग्री परिवर्तन के लिए, औसतन, वायुदाब 1 एल.बी. प्रति वर्ग इंच। चूंकि सर्दी और गर्मी के बीच का तापमान 50 डिग्री तक हो सकता है, टायर का दबाव 5 पाउंड तक बढ़ सकता है। एक वर्ष के भीतर प्रति वर्ग इंच।
Overinflation
इसमें एक चिकनी सवारी, हैंडलिंग और उचित ईंधन दक्षता है। अपने टायरों में हवा डालते समय ध्यान देना सबसे अच्छा है। सिफारिश की हवा के दबाव से परे टायर अच्छी तरह से overinflating पहियों को नकारात्मक रूप से प्रभावित कर सकते हैं। अतिप्रवाह वाहन को अनुचित तरीके से संभाल सकता है और यहां तक कि टायर फटने का कारण बन सकता है।
धीमी रिसाव
टायर का दबाव धीमी गति से रिसाव के माध्यम से कम किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप विभिन्न प्रकार के कारक होते हैं। कभी-कभी आप किसी चीज को इतना छोटा चला सकते हैं कि वह एक सूक्ष्म छिद्र छोड़ दे जिसे आप देख नहीं सकते। लीक या दोषपूर्ण वायु वाल्व जो ठीक से हवा को बनाए नहीं रखते हैं, धीमी गति से रिसाव का कारण बन सकते हैं। लंबे समय तक अपना वाहन नहीं चलाना।
