यामाहा YFZ450 में स्पार्क प्लग कैसे निकालें

लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 20 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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06 yfz450 पर स्पार्क प्लग कैसे बदलें और मैंने इसके साथ क्या किया है?
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एक यामाहा YFZ450 एटीवी अपने इंजन को संचालित करने के लिए एक एकल स्पार्क प्लग से जोड़ता है। सामान्य परिस्थितियों में, स्पार्क प्लग काफी टिकाऊ होता है और सैकड़ों घंटे की विश्वसनीय सेवा प्रदान कर सकता है। हालांकि, यामाहा स्पार्क प्लग के मासिक निरीक्षण की सिफारिश करता है ताकि क्षतिग्रस्त या फुलाने वाली स्पार्क प्लग द्वारा संभावित इंजन विफलताओं को रोका जा सके। यदि स्पार्क प्लग किसी भी तरह से क्षतिग्रस्त है, तो इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। स्पार्क प्लग को हटाने और बदलने के लिए केवल कुछ उपकरण आवश्यक हैं, लेकिन इसे स्थापित करने से पहले आपको प्लग में कुछ समायोजन करने की आवश्यकता हो सकती है।

चरण 1

सीट के पीछे के हिस्से में रिलीज लीवर का उपयोग करके, सीट को अनचेक करें। सीट के पीछे को ऊपर उठाएं, और फिर इसे एटीवी से दूर खींचें।

चरण 2

5 मिमी एलन रिंच का उपयोग करते हुए, हैंडलबार के नीचे स्थित दोनों ऊपरी ईंधन टैंक कवर बोल्ट को खोल दिया। सॉकेट रिंच और 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करके निचले ईंधन टैंक कवर बढ़ते बोल्ट को खोल दिया। ईंधन टैंक कवर को थोड़ा ऊपर उठाएं, और फिर इसे एटीवी के पीछे की ओर खींचें जब तक कि इसे पूरी तरह से हटाया नहीं जा सकता।


चरण 3

सॉकेट रिंच और 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करके बढ़ते बोल्ट और ATVs सीट रेल को खोल दिया। बोल्ट और इंजन।

चरण 4

5 मिमी एलन रिंच का उपयोग करके एटीवी फ्रेम पर हैंडलबार के सामने स्थित ऊपरी ईंधन टैंक बढ़ते बोल्ट को खोल दिया। ईंधन टैंक से दूर सामने ईंधन टैंक कवर उठाएँ। सॉकेट रिंच और 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करके एटीवीएस सीट रेल से निचले ईंधन टैंक बढ़ते बोल्ट को खोल दिया। ईंधन टैंक वाल्व को "ऑफ" स्थिति पर सेट करें, और फिर वाल्व आउटलेट से ईंधन नली खींचें। एटीवी से ईंधन टैंक उठाएं।

चरण 5

इंजन सिलेंडर के शीर्ष पर एटीवी और इग्निशन कॉइल के बीच पहुंचें। स्पार्क प्लग से इग्निशन कॉइल को खींच लें। सॉकेट रिंच और 16 मिमी स्पार्क प्लग सॉकेट का उपयोग करके स्पार्क प्लग को हटा दें।

चरण 6

एक गैप टूल का उपयोग करके नए CR8E स्पार्क गैप प्लग की जाँच करें। आपके YFZ450 को 0.028 से 0.031 इंच की सीमा की आवश्यकता होती है। यदि स्पार्क प्लग गैप इस सीमा के भीतर नहीं है, स्पार्क प्लग गैप टूल की तुलना में थोड़े कमजोर हैं और गैप को रीचेक करते हैं।


चरण 7

हाथ से स्पार्क प्लग को इंजन में स्क्रू करें। एक टोक़ रिंच और 16 मिमी सॉकेट रिंच का उपयोग करते हुए, स्पार्क प्लग को 9.4 फुट-पाउंड में कसें। स्पार्क प्लग के शीर्ष पर इग्निशन कॉइल को पुश करें।

चरण 8

एटीवी पर ईंधन टैंक माउंट करें। सॉकेट रिंच और 10 मिमी सॉकेट के साथ निचले ईंधन टैंक बढ़ते बोल्ट को पेंच करें। टोक़ रिंच का उपयोग करके निचले बढ़ते बोल्टों को 5.1 फुट-पाउंड तक कस लें। ईंधन टैंक के ऊपर सामने टैंक कवर रखें, और फिर 5 मिमी एलन रिंच के साथ ऊपरी बढ़ते बोल्ट को पेंच में रखें। ईंधन वाल्व आउटलेट पर ईंधन पुश करें।

चरण 9

ATVs फ्रेम के बाईं और दाईं ओर स्थापित करें। सॉकेट रिंच और 10 मिमी सॉकेट के साथ साइड कवर बोल्ट पेंच करें। टोक़ रिंच का उपयोग करके सभी साइड कवर को 5.1 फुट-पाउंड तक कस लें

चरण 10

फ्यूल टैंक को स्लाइड करें फ्यूल टैंक को कवर करें और हैंडलबार के आसपास। 5 मिमी एलन रिंच के साथ ऊपरी बढ़ते बोल्ट को पेंच में रखें। सॉकेट रिंच और 10 मिमी सॉकेट का उपयोग करके एटीवी फ्रेम में निचले बढ़ते बोल्ट को पेंच करें।

ईंधन टैंक के आधार पर सीटों को खिसकाएं, और फिर सीट रेल पर सीट को कम करें। सीट कुंडी ताले पर दबाएं।

चेतावनी

  • अनुचित रूप से गैप्ड स्पार्क प्लग इग्निशन टाइमिंग को प्रभावित कर सकता है और मिसफायर हो सकता है। अपने YZF450s इंजन पर स्पार्क प्लग को स्थापित करने से पहले हमेशा गैप की जाँच करें।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • 5 मिमी एलन रिंच
  • 10 मिमी सॉकेट
  • सॉकेट रिंच
  • 16 मिमी स्पार्क प्लग सॉकेट
  • CR8E स्पार्क प्लग
  • गैप उपकरण
  • टॉर्क रिंच

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