विषय
जब पावर-स्टीयरिंग पंप दरार पर जलाशय, पंप शाफ्ट सील रिसाव शुरू हो जाता है, तो स्टड या बोल्ट रिसाव पर फिटिंग ओ-रिंग या एक आंतरिक घटक विफल हो जाता है, आपको पंप को हटाने और बदलने की आवश्यकता होती है। यदि संभव हो, तो सुनिश्चित करें कि आपको अपना वाहन बदलने का अधिकार है। नली फिटिंग उसी स्थिति में होनी चाहिए और आपके विशेष चेवी ट्रक मॉडल के लिए सही आकार।
चरण 1
हुड खोलें और एक रिंच का उपयोग करके जमीन बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। यह ब्लैक नेगेटिव या माइनस (-) साइन के साथ बैटरी से जुड़ा होता है।
चरण 2
एक 3/8-इंच ड्राइव शाफ़्ट का उपयोग कर बेल्ट टेंशनर बांह को घुमाएं और पावर-स्टीयरिंग पंप चरखी से बेल्ट को पर्ची करें।
चरण 3
पावर स्टीयरिंग पंप के नीचे ट्रक के नीचे एक पैन नाली को स्टीयरिंग तरल पदार्थ को पकड़ने के लिए दबाएं जो कि पंप होज़ को डिस्कनेक्ट करने पर निकल जाएगा।
चरण 4
अपने विशेष मॉडल के आधार पर, एक फिलिप्स पेचकश या रिब-संयुक्त सरौता की एक जोड़ी फिटिंग पावर-स्टीयरिंग पंप फिटिंग के लिए इनलेट नली को दबाना बंद करें।
चरण 5
ध्यान से घुमाएं और इनलेट नली को खींचे स्टीयरिंग फ्लूइड को ड्रेन पैन में जाने दें।
चरण 6
पंप के बॉक्स में ढाले गए अखरोट पर बैक-अप रिंच की स्थिति बनाएं, जहां दबाव नली कनेक्ट होती है, और पंप के दबाव को एक भड़कना रिंच के साथ हटा दिया जाता है। तरल पदार्थ को पैन में जाने दें।
चरण 7
पंप J 25034-C के साथ पंप से पावर-स्टीयरिंग पंप चरखी को अलग करें।
चरण 8
एक रिंच और एक शाफ़्ट और सॉकेट का उपयोग करके स्टीयरिंग-पंप फ्रंट और रियर माउंटिंग बोल्ट को हटा दें।
चरण 9
हाथ से स्टीयरिंग पंप इलेक्ट्रॉनिक वैरिएबल ऑर्फ़िस (EVO) एक्ट्यूलेटर को अनप्लग करें।
ट्रक से पावर-स्टीयरिंग पंप निकालें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रिंच सेट
- 3/8-इंच ड्राइव शाफ़्ट
- पान नाली
- फिलिप्स सोना पेचकश रिब-संयुक्त झुकता है
- भड़की हुई खाई
- पुली पुलर जे 25034-सी
- सॉकेट
