कैसे एक टूट इंजन ब्लॉक की मरम्मत करने के लिए

लेखक: Peter Berry
निर्माण की तारीख: 15 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
इंजन️ इंजन️ इंजन️ इंजन️ इंजन️️️️️️️️️️️️️️❤️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️
वीडियो: इंजन️ इंजन️ इंजन️ इंजन️ इंजन️️️️️️️️️️️️️️❤️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️️

विषय


"फटा इंजन ब्लॉक।" गियरहेड्स और औसत जोस के दिल के माध्यम से कंपकंपी के बहुत शब्द - और अच्छे कारण के लिए। आम दिमाग में, टूटे हुए ब्लॉक और सिलेंडर हेड उन डील-ब्रेकर्स में से एक हैं, जहां एक इंजन काल्पनिक काल्पनिक मरम्मत से प्रभावी पेपर-वेट में बदल जाता है। वेल्डिंग कई मामलों में मुश्किल या असंभव है, खासकर जब शीतलन और शीतलन के विस्तार पर विचार करना। शीत धातु-सिलाई ऐसी चीज नहीं है जो औसत मैकेनिक घर पर कर सकता है - इसकी कला की कुछ ऐसी चीज़ों के लिए जिन्हें कई विशेष उपकरणों और कौशल की आवश्यकता होती है - लेकिन यह जानना कि आप क्या कर रहे हैं ।

चरण 1

अपने तीन-भाग मर्मज्ञ डाई प्रणाली के साथ दरार को पहचानें। सबसे पहले, अपनी त्वचा को स्प्रे या घुसना करें, फिर 5 मिनट तक प्रतीक्षा करें। डाई-क्लीनर को एक लिंट-फ्री कपड़े पर स्प्रे करें और ब्लॉक की सतह पर डाई से सभी को साफ करें। एक बार जब आपके पास डाई के सभी दृश्य निशान हो जाते हैं, तो क्षेत्र में डेवलपर के एक हल्के या "सूखी" कोट को स्प्रे करें, फिर सुखाने में तेजी लाने के लिए संपीड़ित हवा का उपयोग करें। कम से कम 1 मिनट रुको; दरार चमकीले बैंगनी, लाल या नीले रंग में स्पष्ट रूप से दिखाई देगा।


चरण 2

अपनी किट में तीन प्रकार के सिलाई पिन की पहचान करें। मानक एल-सीरीज पिन एक सीधा-थ्रेडेड पिन है जो शाफ्ट के साथ मशीन स्क्रू की तरह दिखता है जो सिर की ओर थोड़ा पतला होता है। सिर के पास, आपको एक नाली दिखाई देगी जो पेंच-सिर को तोड़ने की अनुमति देती है। इस प्रकार के पिन एक्सर्ट सील में फैल गए हैं। दूसरा प्रकार लंबा है, एक फ्लैट टिप है, सर्पिल-हुक थ्रेड्स का उपयोग करता है और एक गैर-पतला सिर का उपयोग करता है; यह एक रेडियल क्लैम्पिंग बल को बढ़ाता है और संरचनात्मक अखंडता और सीलिंग के लिए उपयोग किया जाता है।

चरण 3

दरार शुरू होने से ठीक पहले ब्लॉक के माध्यम से एक छेद ड्रिल करें। ड्रिल जिग को रखें ताकि इसकी लोकेटिंग पिन पहले छेद में बैठे, फिर तीन छेदों की एक लाइन बनाने के लिए जिग दो छेदों के माध्यम से ड्रिल करें। जिग को स्थानांतरित करें ताकि पता लगाने वाला पिन अंतिम छेद में हो और दोहराएं। तब तक जारी रखें जब तक आपके पास दरार की पूरी लंबाई के माध्यम से चलने वाले छेदों की एक पंक्ति न हो।

चरण 4

स्पॉटफेस गोल्ड "काउंटिंक" स्पॉटफेसर का उपयोग करके छेद करता है। यह पूरी प्रक्रिया में सबसे महत्वपूर्ण कदम है। Spotfacers गहराई गाइड सेट करें ताकि पिन थ्रेड्स को हथियाने के लिए कास्टिंग में 1 / 8- से 3/16-इंच सामग्री छोड़ी जाए। बहुत गहरे तक उलटी गिनती पिन को हथियाने के लिए पर्याप्त सामग्री नहीं छोड़ेगी, और बहुत अधिक उथले पलटने से ब्लॉक को सील करने में विफल हो जाएगा। एक बार जब आप गहराई गाइड सेट कर लेते हैं, तो बहुत सारे टैपिंग तरल पदार्थ के साथ पिन छेद को चिकनाई करें, और छेद बनाने के लिए स्पॉटफ़ाइज़र का उपयोग करें जिसमें "कंधे" फिट होंगे।


चरण 5

किट-प्रदत्त पावर-टैपिंग या अपने स्वयं के टैप का उपयोग करके छेद टैप करें। तरल दोहन या टैपिंग मोम के साथ नल को चिकनाई रखें। आगे और पीछे के तकनीकी दोहन का उपयोग करना याद रखें; टेप को 1/4 मोड़ें, सामग्री को बंद करने के लिए इसे वापस लें, इसे 1/2 मोड़ें, सामग्री को हटाने के लिए इसे 1/2 मोड़ें ), इसे 1/2 टर्न ऑफ करें और तब तक दोहराएं जब तक कि छेद पूरी तरह से टैप न हो जाए।

चरण 6

छेद में एल-श्रृंखला को ड्राइव करें, सिर को चालू करना। यदि आप पानी के एक हिस्से को सील कर रहे हैं, तो उन्हें स्थापित करने से पहले धागे पर निर्माता द्वारा अनुशंसित धागा सीलेंट का उपयोग करें। जब तक आप सभी छेद स्थापित नहीं करते तब तक चलते रहें। एक बार जब आप सभी छेदों में पिन स्थापित कर लेते हैं, तो आपको पहली पंक्ति पूरी हो गई है।

चरण 7

एक छेद को बायीं सबसे पिन के दाईं ओर ड्रिल करें ताकि छेद उस पिन कंधे के किनारे पर शुरू हो। छेद की एक और श्रृंखला ड्रिल करने के लिए ड्रिल जिग का उपयोग करें; सभी दाहिने हाथ से उतरें स्पॉटफेस और उन छेदों को टैप करें। स्पॉटफेकटर काटने वाला सिर वास्तव में आसन्न पिंस कंधे में कट जाएगा। थ्रेड सीलेंट के साथ पिन स्थापित करें और तब तक जारी रखें जब तक कि आप सभी दूसरी-श्रृंखला छेद नहीं भरते।

चरण 8

ड्रिल, स्पॉटफेस, टैप करें और स्थापित पिन के बीच शेष अंतराल में छेद की एक तीसरी श्रृंखला को पिन करें। इस बिंदु पर, आपने सभी मूल कास्ट आयरन को हटा दिया है और बाएं और दाएं दोनों तरफ पाइंस में जगह बना लेगा। एक बार जब आप पिन की इस तीसरी श्रृंखला को समाप्त कर लेते हैं, तो आपने छेद की लंबाई पर चलने वाली पूरी तरह से सन्निहित "वेल्ड" बनाई है।

चरण 9

पिन कंधों को ब्लॉक के साथ लगभग स्तर पर पीसें (सुई स्केलिंग के लिए एक छोटा रिज छोड़कर) और अंतराल के लिए सिलाई की जांच करें। आप इसे अधिक मर्मज्ञ डाई लगाकर देख सकते हैं। यदि आपको कोई गैप, ड्रिल, स्पॉटफेस मिलता है, तो टैप करें और उन्हें दूसरे पिन से भरें। अन्य पिनों के बीच भराव के रूप में उपयोग नहीं किया जाना; पिन सामग्री आपके मूल काले से अधिक मजबूत है, और यह कुछ ड्रिलिंग में ले जा सकती है।

चरण 10

दरार में बुलबुले की तलाश में, संपीड़ित हवा और पानी के साथ ब्लॉक का दबाव परीक्षण। यदि आप कोई भी देखते हैं, तो - आपने अनुमान लगाया - छेद में एक पिन स्थापित करें। एक बार ब्लॉक लीक-मुक्त होने के बाद, पिन के सिर को समतल करने के लिए, उन्हें पूरी तरह से सील करके और एक फैक्टरी-लुकिंग फिनिश छोड़कर, एक वायवीय या इलेक्ट्रिक सुई स्केलर (जो एक साथ धातु के बॉल-पॉइंट पेन के सभी बंडल के साथ दिखता है) का उपयोग करें।

एक सील एपॉक्सी (जेबी वेल्ड भी इस काम के लिए अच्छी तरह से काम करता है) के साथ मरम्मत को पेंट करें, इसे सपाट करें और फिर उच्च-अस्थायी एपॉक्सी इंजन या तामचीनी के साथ ब्लॉक को पेंट करें। आपका नया सिलाई-वेल्ड इसके चारों ओर इंजन को कास्टिंग करने के समान होगा।

चेतावनी

  • इंजन ब्लॉक दरारें वेल्ड करने की कोशिश न करें!

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • बुनियादी हाथ उपकरण
  • संपीड़ित हवा की आपूर्ति
  • बुनियादी संपीड़ित-हवा उपकरण
  • पिन के साथ धातु-सिलाई किट
  • सुई स्केलर
  • एपॉक्सी सीलर
  • इंजन पेंट, एपॉक्सी या तामचीनी

एक स्पेयर टायर, जैक और टायर बदलने वाले उपकरण मानक सुरक्षा विशेषताएं हैं जो हर नए और "पूर्व स्वामित्व वाले प्रमाणित" डॉज पिक ट्रक में शामिल हैं। अपने ड्राइविंग अनुभव को बदलना सीखना महत्वपूर्...

2005 डॉज ग्रैंड कारवां एसएक्सटी मिनी वैन एक केबिन एयर फिल्टर से लैस है जो यात्री डिब्बे से धूल और एलर्जी को फिल्टर करता है। डॉज 10,000 मील के बाद केबिन को बदलने की सिफारिश करता है। 2005 के ग्रैंड कार...

तात्कालिक लेख