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कार रेडिएटर लीक करते हैं, और यह बताने का सबसे आसान तरीका है कि आपका रेडिएटर लगातार कम शीतलक स्तर है या बस आपके वाहन के नीचे एक हरा रेडियोधर्मी दिखने वाला पोखर है। हालांकि यह मुश्किल लग सकता है, यह समस्या काफी आसान है।
चरण 1
अपने रेडिएटर को सूखा। ऐसा करने के लिए, सुनिश्चित करें कि आपका इंजन ठंडा हो गया है, और आपकी बैटरी सीमा तक पहुंच गई है। अपने रेडिएटर को खोलना, जो आमतौर पर रेडिएटर के निचले कोनों पर स्थित होता है। प्लग निकालें और तरल पदार्थ को सूखने तक रोक दें।
चरण 2
उस क्षेत्र को साफ करें जहां रिसाव पूरी तरह से स्थित है। यदि आवश्यक हो, तो जंग और अन्य मलबे को हटा दें, और यदि आवश्यक हो तो चीर और विलायक के साथ किसी भी ग्रीस, जमी हुई गंदगी या गंदगी को निकालना सुनिश्चित करें।
चरण 3
J-B WELD को मिलाएं। ऐसा करने के लिए, अपने लकड़ी के उपकरण के साथ अपने प्लास्टिक की सतह पर काले और लाल ट्यूबों के बराबर भागों को मिलाएं। जल्दी से काम करना सुनिश्चित करें, J-B WELD सेट बहुत तेज़ हैं।
चरण 4
अपने मिश्रित J-B WELD को पट्टे पर लकड़ी के उपकरण के साथ उदारतापूर्वक लागू करें। मिश्रण 4 से 6 घंटे में सेट किया जाएगा और 15 से 24 घंटों में पूरी तरह से सील कर दिया जाएगा।
चरण 5
रेडिएटर प्लग को रेडिएटर के नीचे बदलें और तरल को उपयुक्त स्तर पर फिर से भरें। रेडिएटर कैप को बदलें और उस इंजन को हटा दें जो आपको चालू रखता है। अपनी बैटरी को फिर से कनेक्ट करें और अपना वाहन शुरू करें।
शुरुआत के बाद शेष लीक की जांच करें और आवश्यकतानुसार दोहराएं।
टिप
- एक बेहतर सील बनाने के लिए, रेडिएटर ओवरफ्लो को इनटेक मैनिफोल्ड से संलग्न करें और कैप को हटा दें। इंजन को कुछ बार स्टार्ट करें। सक्शन कुछ J-B WELD को अंदर लाएगा, जिससे एक बेहतर सील बनाई जाएगी। WELD J-B को पूरी तरह से सेट करने से पहले ऐसा करें।
चेतावनी
- रेडिएटर द्रव बेहद जहरीला होता है। रेडिएटर तरल पदार्थ के साथ काम करते समय, हमेशा गटर और धाराओं में चलने से बचने के लिए वाहन को जमीन पर रखें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- बाल्टी या अन्य कंटेनर
- कंबल सोने tarp (अनुमोदित इंजन कवर)
- प्लास्टिक का डिस्पोजेबल (जैसे जार ढक्कन)
- लकड़ी की जीभ डिप्रेसर या मैच स्टिक
- चीर या दूकान का तौलिया
