रैंगलर हीट की समस्या को कैसे ठीक करें

लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 7 मई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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जीप नो हीट फास्ट पिनपॉइंट / फिक्स रैंगलर जेके टेम्परेचर ब्लेंड डोर एक्ट्यूएटर
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जीप रैंगलर अंतिम स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन है। इसके कई घटक दरवाजे, छत और विंडशील्ड सहित हटाने योग्य और विनिमेय हैं। कुछ रैंगलर्स कैनवास दरवाजे और छत के साथ आते हैं, जिससे केबिन के अंदर ड्राफ्ट और लीक की संभावना बढ़ जाती है। क्योंकि Wranglers तत्वों के साथ इस तरह के एक अंतरंग संबंध हैं, गर्मी के लिए ठीक से काम करना महत्वपूर्ण है। केबिन में बहुत अधिक ठंड होने पर जीप व्रंगलर्स की समस्या का निवारण करें और उसे ठीक करें।

चरण 1

केबिन में दस्ताने बॉक्स खोलें और इसे रेल से धक्का देकर हटा दें और पाइन डॉवेल से पट्टा को खिसका दें। फ़्यूज़ रेल पर हीटर और ब्लोअर मोटर के लिए फ़्यूज़ को फ़ायरवॉल पर चित्रण का उपयोग करके ढूंढें। उपयुक्त फ़्यूज़ के सिर को पिंच करें और उन्हें हटा दें। यदि आवश्यक हो तो विराम या जलने के सबूत के लिए फिलामेंट का निरीक्षण करें और उन्हें प्रतिस्थापित करें।

चरण 2

अतिप्रवाह जलाशय और रेडिएटर में एंटीफ् inीज़र के स्तर की जांच करें। इंजन एंटीफ् andीज़र को गर्म करता है और ब्लोअर मोटर के माध्यम से केबिन को गर्म करने के लिए एंटीफ् heatीज़र का उपयोग करता है। यदि पर्याप्त एंटीफ् theीज़र नहीं है तो गर्मी खराब तरीके से काम करेगी।


चरण 3

हीटर कोर के माध्यम से एक बगीचे की नली से पानी चलाएं। एक फ्लैट सिर पेचकश के साथ clamps को हटाने के द्वारा हीटर कोर का सेवन और निकास hoses निकालें। इनटेक और एग्जॉस्ट होसेस रेडिएटर के ऊपर से पैसेंजर साइड फायरवॉल में चलते हैं। पानी को एक नली में स्वतंत्र रूप से चलाना चाहिए और दूसरे को बाहर निकालना चाहिए। यदि यह हीटर नहीं है, तो यह भरा हुआ है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

चरण 4

एक वाल्टमीटर और कार चलाने के साथ ब्लोअर मोटर का परीक्षण और गर्मी मध्यम पर। धौंकनी मोटर केवल बल्लेबाज के सामने हेडलाइट के पास स्थित है। अपने हाथ से तार का दोहन और धौंकनी मोटर के तारों के लिए वाल्टमीटर के सकारात्मक नेतृत्व और ग्राउंड स्रोत के रूप में रैंगलर के फ्रेम के लिए नकारात्मक नेतृत्व। यदि वाल्टमीटर लगभग 12 वोल्ट नहीं पढ़ता है, तो ब्लोअर मोटर को बदल दें।

यात्री पक्ष पर पानी का छींटा के नीचे क्रॉल और मिश्रण दरवाजा मोटर का पता लगाएं। यह शिफ्टर के पास एक छोटी इलेक्ट्रॉनिक मोटर है। एक फिलिप्स सिर पेचकश के साथ मोटर निकालें। इंजन एक गियर वाली कुंजी को चलाता है जो मोटर को निकालने पर बाहर गिर जाएगी। मुख्य छेद में कुंजी डालें और मैन्युअल रूप से डैश बोर्ड के अंदर मिश्रण दरवाजे को चालू करें। कार स्टार्ट करें और हीट चलाएं। यदि गर्मी वापस आती है, तो मिश्रण की आवश्यकता होती है।


आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • फिलिप्स सिर पेचकश
  • बाग की नली
  • टॉर्क्स रिंच सेट
  • एंटीफ्ऱीज़र
  • मोटर वाहन द्रव पकड़ने वाला
  • वाल्टमीटर

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