विषय
1998 शेवरले कैवलियर शीतलक प्रणाली को विनियमित करने के लिए एक थर्मोस्टेट का उपयोग करता है। इंजन के संचालन के दौरान कैवेलियर में इंजन का तापमान बढ़ जाएगा। थर्मोस्टेट अपने तापमान को कम करने के लिए इंजन में शीतलक को खोलता है। एक बार जब तापमान कम हो जाता है, तो थर्मोस्टेट बंद हो जाता है जब तक कि अगली बार इंजन गर्म न हो जाए। एक दोषपूर्ण थर्मोस्टैट छड़ी जाएगा और इंजन में शीतलक को ठीक से जारी नहीं करेगा। यदि ऐसा होता है, तो इंजन को नुकसान पहुंचाते हुए, बस ओवरहीट हो सकती है।
चरण 1
हुड खोलकर इंजन तक पहुंचें। थर्मोस्टेट आवास के लिए रेडिएटर नली का पालन करें।
चरण 2
आवास पर दो 8 मिमी बोल्ट खोल दिया। थर्मोस्टेट का खुलासा करते हुए, यह अलग आवास होगा।
चरण 3
रेजर स्क्रैपर से दो सतहों को साफ करें। सुनिश्चित करें कि सभी गैसकेट सामग्री को साफ किया गया है।
चरण 4
पुराने थर्मोस्टेट को नए के साथ बदलें। सुनिश्चित करें कि नए थर्मोस्टैट को पुराने के समान ही डाला गया है।
चरण 5
आवास के निचले आधे हिस्से की सतह के चारों ओर गैसकेट रखें। सुनिश्चित करें कि बोल्ट छेद गैसकेट के छेद से मेल खाते हैं।
चरण 6
सॉकेट रिंच के साथ थर्मोस्टैट आवास को बोल्ट करें। सुनिश्चित करें कि भविष्य में रिसाव को रोकने के लिए बोल्ट तंग हैं।
चरण 7
रेडिएटर में शीतलक स्तर तक पहुंचने के लिए रेडिएटर कैप को ट्विस्ट करें। शीतलक के साथ भरें जब तक कि रेडिएटर भरा न हो।
चरण 8
कार शुरू करें और इसे गर्म होने तक निष्क्रिय करने की अनुमति दें। रेडिएटर में शीतलक स्तर थर्मोस्टैट खुलता है। शीतलक के साथ रेडिएटर भरना जारी रखें। रेडिएटर भर जाने के बाद, रेडिएटर पर टोपी को बंद करें।
हुड बंद करें। कार को बंद कर दें।
टिप
- थर्मोस्टैट और गैसकेट स्थानीय ऑटोमोटिव-पार्ट्स स्टोर में किट के रूप में बेचे जाते हैं।
चेतावनी
- शीतलक प्रणाली की सेवा करने से पहले इंजन को ठंडा होने दें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- सॉकेट सेट
- सॉकेट रिंच
- पूर्व मिश्रित एंटीफ्reezeीज़र का 1 गैलन