Buicks EGR वाल्व को कैसे बदलें

लेखक: Lewis Jackson
निर्माण की तारीख: 7 मई 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
Anonim
How To Replace A EGR Valve On A GM 3.8L V-6 Series 2
वीडियो: How To Replace A EGR Valve On A GM 3.8L V-6 Series 2

विषय


आपके Buick पर EGR (एग्जॉस्ट गैस रीसर्कुलेशन) वाल्व आपके वाहनों के उत्सर्जन नियंत्रण प्रणाली में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य करता है। यह अतिरिक्त जला के लिए कई गुना सेवन गैसों का एक बड़ा हिस्सा है। यह एक प्रकार का "आफ्टर-बर्न" है, जो यह सुनिश्चित करता है कि सभी ईंधन दहन प्रक्रिया में पूरी तरह से जलने वाले इनटेक सिस्टम में प्रवेश कर जाएं। ईजीआर भी अधिक जला के लिए उत्सर्जन की लागत। दोषपूर्ण ईजीआर वाल्व जो प्लग हो जाते हैं या अटक जाते हैं, इंजन को खुरदरा और चोटिल प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था बना सकते हैं।

चरण 1

पार्क या तटस्थ में वाहन को शिफ्ट करें और आपातकालीन ब्रेक सेट करें। हुड उठाएँ। एक सॉकेट और रिंच के साथ नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। इंटेक मैनिफोल्ड के पास अपने ब्यूक पर ईजीआर वाल्व का पता लगाएँ। यह एक बेलनाकार उपकरण की तरह दिखता है, सोडा के आकार के बारे में, इसके नीचे ट्यूब और शीर्ष पर एक सेंसर तार हो सकता है। यदि आपके पास कई गुना के ऊपर प्लास्टिक प्लेनम के साथ ब्यूक इंजन है, तो प्लेनम बोल्ट को ढीला करने और हटाने के लिए सॉकेट और रिंच का उपयोग करें। प्लेनम को एक तरफ सेट करें।


चरण 2

ईजीआर वाल्व की इकाई का पता लगाएं। जब आप छोटे कनेक्टर को उसके कनेक्टर से बाहर निकालते हैं, तो छोटे रिटेनिंग क्लिप को वापस करने के लिए एक फ्लैट हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें। विद्युत संपर्क क्लीनर के साथ जैक के अंदर स्प्रे करें। एडेप्टर प्लेट में ईजीआर वाल्व रखने वाले दो (कभी-कभी तीन) बोल्ट का पता लगाएँ। बोल्ट को ढीला करने और हटाने के लिए सॉकेट, एक्सटेंशन और शाफ़्ट का उपयोग करें। एडाप्टर प्लेट से EGR वाल्व को खींचें।

चरण 3

एडेप्टर प्लेट से गैसकेट सामग्री को निकालने के लिए गैस्केट स्क्रैपर का उपयोग करें। कार्बोरेटर क्लीनर और एक चीर के साथ सतह को साफ करें। कार्बोरेटर क्लीनर में भिगोए हुए कपास झाड़ू के साथ हुड के अंदर की सफाई करें। जितना हो सके शरीर को साफ करें।

चरण 4

अपनी मेटिंग सतह पर ईजीआर वाल्व पर नया ईजीआर वाल्व गैसकेट स्थापित करें। जहाँ तक आप कर सकते हैं बढ़ते बोल्ट शुरू करें। ईजीआर वाल्व के लिए उचित टॉर्क के लिए अपने मालिकों की मरम्मत मैनुअल का संदर्भ लें और टार्च रिंच के साथ बोल्ट को कस लें। अगर आपको निकासी की समस्या है तो रेंच रिंच पर एक एक्सटेंशन का उपयोग करें।


डिवाइस को उसके जैक पर फिर से कनेक्ट करें - प्लास्टिक की रिटेनिंग क्लिप को ऊपर उठाएं और जैक को नीचे धकेलें, इसे जगह में तड़कना। सॉकेट और रिंच के साथ नकारात्मक बैटरी केबल को फिर से कनेक्ट करें। इंजन शुरू करें। डैशबोर्ड पर "चेक इंजन" प्रकाश देखें। यदि आप एक को देखते हैं, तो इंजन को बंद करें और इसे कई मिनटों तक बैठने दें। इंजन को पुनरारंभ करें। "चेक इंजन" लाइट को रीसेट और गायब होना चाहिए।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • सॉकेट सेट
  • शाफ़्ट
  • सॉकेट एक्सटेंशन
  • पेंचकस
  • गैसकेट खुरचनी
  • विद्युत संपर्क स्प्रे
  • कार्बोरेटर क्लीनर
  • कपास झाड़ू
  • ईजीआर वाल्व
  • ईजीआर वाल्व गैसकेट
  • टॉर्क रिंच

चेवी ताहो अपने लाइनअप में GMC की कई UV में से एक है। आप एक armret को बदलने या इसे पुनर्प्राप्त करने के लिए चाहते हो सकता है। ताहो बाल्टी की सीटों के साथ आता है, विभिन्न प्रकार के असबाब विकल्पों में: ...

पाउडर कोटिंग का उपयोग ऑटोमोबाइल, मनोरंजक उपकरण और आँगन फर्नीचर सहित विभिन्न सतहों पर किया जाता है। पाउडर कोटिंग में समय के साथ चिप्स, खरोंच और गॉज बनते हैं, क्योंकि ये सतह अपघर्षक वस्तुओं और पदार्थों...

ताजा प्रकाशन