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जब आप एक वाहन के लिए एक क्रैंक आर्म को चालू करते हैं, तो एक घटक जिसे नियामक के रूप में जाना जाता है, दरवाजे के पैनल के अंदर स्थित होता है, वास्तव में ग्लास ऊपर या नीचे जाता है। समय के साथ, एक खिड़की नियामक काम करना बंद कर सकता है। सौभाग्य से, एक मैनुअल रेगुलेटर बदलना ऑटो-रिपेयर की दुनिया में तय किए गए सबसे अच्छे कामों में से एक है, और आप इसे स्वयं बदलकर पैसा बचा सकते हैं।
चरण 1
वाहनों की बैटरी को डिस्कनेक्ट करें। भले ही विंडो रेगुलेटर मैनुअल हो, लेकिन डोर पैनल के अंदर आपको दौड़ता हुआ मिलेगा, और आप यह सुनिश्चित कर पाएंगे कि आप ऐसा नहीं कर पाएंगे।
चरण 2
वाहनों के आंतरिक दरवाजे पैनल को हटा दें। अधिकांश कारों पर, आप इस कदम को उचित पेचकश के साथ कदम से कदम रखने में सक्षम होंगे, जबकि हैंडल क्रैंक स्क्रू को मोड़ते हैं जो खिड़की को जगह में रखते हैं। हालांकि, हमेशा अपने वाहनों के मालिकों को देखें। अंत में, सॉकेट रिंच का उपयोग करके दरवाजे के पैनल को सुरक्षित करने वाले किसी भी बोल्ट या रिवेट्स को हटा दें।
चरण 3
अधिकांश वाहनों के लिए, ग्लास रिटेनर बोल्ट को हटा दें - बोल्ट को वामावर्त घुमाकर। इस बिंदु पर, ग्लास ढीला होगा, जिससे आप इसे ऊपर खींच सकते हैं और इसे दरवाजे के पैनल से बाहर निकाल सकते हैं। जब आप इसे सेट करते हैं, तो कांच को खरोंच, क्षति या नुकसान न करें।
चरण 4
मैनुअल विंडो रेगुलेटर की स्थिति जानें, और सॉकेट रिंच के साथ माउंट बोल्ट को ढीला करके इसे हटा दें।
चरण 5
क्षतिग्रस्त विंडो नियामक को एक नए के साथ बदलें।
चरण 6
अपने नए विंडो रेगुलेटर के साथ ग्लास पोज़ को अपने मूल स्थान पर रिपोज़ करें। इसे उसी स्थिति में रखें जब आपने इसे चरण 3 से बाहर निकाला था।
दरवाजे के पैनल को वापस अपनी जगह पर दबाएं। दरवाजे के पैनल को सुरक्षित करने के लिए सभी शेष पेंच और बोल्ट कस लें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- उपयुक्त सिर के साथ पेचकश
- सॉकेट सेट
- वाहन मालिक मैनुअल
