वोक्सवैगन सर्पेंटाइन बेल्ट को कैसे बदलें

लेखक: Robert Simon
निर्माण की तारीख: 17 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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सर्पेन्टाइन बेल्ट को कैसे बदलें 10-14 वोक्सवैगन जीटीआई
वीडियो: सर्पेन्टाइन बेल्ट को कैसे बदलें 10-14 वोक्सवैगन जीटीआई

विषय


वोक्सवैगन पर सर्पेंटाइन बेल्ट या वी-रिब्ड बेल्ट एक फ्लैट बेल्ट है जो इंजन सहायक उपकरण, जैसे एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर और अल्टरनेटर को शक्ति प्रदान करता है। इस बेल्ट को हटाने का काम मालिक द्वारा किया जा सकता है, क्योंकि इसके लिए किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं होती है। हालांकि, कुछ वोक्सवैगन वाहन, जैसे कि गोल्फ और जेट्टा एक सहायक वी-बेल्ट से लैस हैं जिन्हें सर्पेंटाइन बेल्ट तक पहुंचने से पहले हटाया जाना चाहिए।

सहायक V- बेल्ट को हटाना

चरण 1

वाहन को एक स्तर की सतह पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक सेट करें।

चरण 2

स्टीयरिंग व्हील को पूर्ण दाहिने लॉक पर मोड़ें।

चरण 3

नकारात्मक बैटरी टर्मिनल से ग्राउंड केबल को डिस्कनेक्ट करें। रिंच बोल्ट को रिंच के इस्तेमाल से ढीला करें। टर्मिनल से क्लैंप खींचो।

चरण 4

इंजन पुली के चारों ओर बेल्ट के मार्ग पर ध्यान दें। नई बेल्ट को उसी तरह से स्थापित किया जाना चाहिए। बेल्ट कैसे लगाए जाते हैं, इसका ट्रैक रखने में मदद करने के लिए एक पेंसिल और पेपर का उपयोग करके आरेख बनाएं।


चरण 5

सॉकेट का उपयोग करके पावर स्टीयरिंग बोल्ट को ढीला करें। पंप को इंजन की ओर स्लाइड करने की अनुमति दें।

इंजन पुली बंद वी-बेल्ट खींचो और इसे वाहन से हटा दें।

नागिन बेल्ट की जगह

चरण 1

बेल्ट पर तनाव को छोड़ने के लिए बेल्ट से दूर, हाथ से (यह अल्टरनेटर के ठीक नीचे स्थित होगा) पुली टेंशनर को घुमाएं।

चरण 2

अपने हाथ से इंजन से दूर नागिन बेल्ट खींचो।

चरण 3

Disassembly से पहले आपके द्वारा बनाई गई ड्राइंग के बाद पुली के चारों ओर नए सर्पेंटिन बेल्ट को थ्रेड करें।

बेल्ट को कसने के लिए टेंशनर पुली रिलीज करें।

सहायक V- बेल्ट को फिर से स्थापित करना

चरण 1

सहायक वी-बेल्ट की जांच करें और इसे बदल दें अगर यह फटा या अत्यधिक पहना हुआ है।

चरण 2

पुलीस इंजन के ऊपर स्थिति में वी-बेल्ट बिछाएं।

चरण 3

जांचें कि वी-बेल्ट ठीक से इंजन के पुली में बैठा है।


इंजन से दूर पावर स्टीयरिंग पंप को खींचो और सॉकेट का उपयोग करके बढ़ते बोल्ट को कस लें।

वि बेल्ट के विक्षेपण को मापना

चरण 1

सबसे लंबे समय तक चलने वाले v-belts पर दो पुली के ऊपर एक सीधा किनारा रखें।

चरण 2

अपनी उंगली से बेल्ट के मध्य बिंदु पर नीचे दबाएं।

चरण 3

एक शासक के साथ सीधे किनारे और बेल्ट के बीच की दूरी को मापें। दूरी 13/64-इंच से कम होनी चाहिए।

चरण 4

सॉकेट का उपयोग करके बोल्ट को कस लें। पंप को इंजन से दूर खींचें और बोल्ट को फिर से दबाएं।

नकारात्मक बैटरी टर्मिनल के लिए जमीन केबल को फिर से कनेक्ट करें। टर्मिनल पर क्लैंप को स्लाइड करें एक रिंच का उपयोग करके बनाए रखने वाले बोल्ट को कस लें।

टिप

  • आप एक अतिरिक्त बेल्ट खरीदना चाहते हैं और इसे ट्रंक में स्टोर कर सकते हैं। इस तरह से यदि ड्राइव बेल्ट टूट जाता है जब आप सड़क पर होते हैं, तो आप फंसे नहीं होंगे।

चेतावनी

  • इस मरम्मत का प्रयास करने से पहले इंजन को ठंडा करने के लिए समय की अनुमति देना सुनिश्चित करें। ऐसा करने में विफलता के कारण चोट लग सकती है।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • रिंच सेट
  • पेंसिल
  • कागज़
  • सॉकेट सेट
  • सीधा किनारा
  • शासक

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