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निवारक रखरखाव
इससे पहले कि आप इसे बेच दें होंडा एकॉर्ड। हालांकि, यदि आप पहियों से सुनना शुरू करते हैं, तो बीयरिंग को प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है। होंडा व्हील बेयरिंग का परीक्षण कार द्वारा जैक के साथ स्वतंत्र रूप से पहिया का निरीक्षण करने के लिए किया जाता है। पहिया को आसानी से आगे और पीछे रॉक करना चाहिए। निवारक रखरखाव के साधन के रूप में, पहिया बीयरिंग को हटा दिया जाना चाहिए और हर 30,000 मील की दूरी पर साफ किया जाना चाहिए। यदि ब्रेक खराब हो रहे हैं, तो वे पहिया बीयरिंगों से अलग हैं, क्योंकि ब्रेक बस एक चीखने की आवाज करते हैं। हालांकि, व्हील बेयरिंग एक निरंतर स्क्रैपिंग ध्वनि बनाते हैं (ध्वनि एक गुनगुना या ड्रोनिंग भी हो सकती है)। जब आप पहने हुए पहिये को हटाते हैं, तो आप धातु पर स्कोरिंग देखेंगे। आमतौर पर, व्हील बेयरिंग पहनने की समस्या का असर बहुत अधिक गंदगी या बहुत अधिक पानी मिलने से होता है।
एक्सल नट
यदि होंडा अकॉर्ड मॉडल एक रियर-ड्राइव वाहन है, तो पहिया से एक्सल नट हटा दिया जाता है। कार से टायर निकालने के लिए एक्सल निकालना। यह हब को उजागर करता है, जिसे बाद में हटा दिया जाता है और एक तरफ सेट किया जाता है। पहिया असर को हाथ से हटा दिया जाता है, और इसके स्थान पर एक नया असर स्थापित किया जाता है। हब को पहिया असर पर बदल दिया जाता है। पहिया एक रिंच के साथ सुरक्षित और सुरक्षित है।
फ्रंट-व्हील ड्राइव
एक व्हील हब असेंबली में होंडा एकॉर्ड पर पहिया असर होता है। ऐसे वाहन जो सामने के पहिये से चलने वाले फ्रंट व्हील-ड्राइव हैं। एक्सल असेंबली को हब से पहिया असर तक ले जाना चाहिए। फ्रंट व्हील बेयरिंग को संभालने के लिए पेशेवर (विशेष उपकरणों के साथ) की आवश्यकता होती है।
फ्रंट व्हील बियरिंग्स
पहियों की आवाज को सुनकर एक खराबी सामने के पहिये का असर पता लगाने योग्य होता है जब दाएं से बाएं स्टीयरिंग होता है। एक बाएं सामने का पहिया जो खराबी है, पहियों के दाईं ओर स्टीयरिंग करते समय तेज आवाज करेगा। अगर पहियों को बाईं ओर रखा जाए तो शोर अधिक जोर से होने पर विपरीत असर पड़ता है।