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चेवी ट्रैकर के सुजुकी संस्करण, विटारा को उत्तरी अमेरिकी बाजार में लैटिन अमेरिकी देशों में बेचा गया था। क्योंकि वाहन में ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स का संस्करण दो है, जो 1996 में सभी निर्माताओं द्वारा लागू किया गया था, इसमें एक स्व-शिक्षण कंप्यूटर है जो निष्क्रिय और त्वरण चक्र जैसी चीजों की निगरानी करता है।
चरण 1
अपने विटारा पर हुड खोलें। मेट्रिक रिंच के साथ ब्लैक वायर्ड नेगेटिव बैटरी टर्मिनल क्लैंप को ढीला करें जिससे क्लैंप को नेगेटिव प्लास्टिक पोस्ट से मुक्त किया जा सके।
चरण 2
आंतरिक प्रकाश स्विच को "चालू" स्थिति में बदलें और वाहन को पांच से 10 मिनट के लिए छोड़ दें। विटारस कंप्यूटर में संग्रहीत डिस्चार्ज का एक और तरीका है कि बैटरी को काट दिया जाए, जबकि हॉर्न को दबाया जाए। हॉर्न बंद नहीं होगा लेकिन यह जुड़ा नहीं होगा, लेकिन यह संधारित्र से संग्रहीत ऊर्जा को चलाएगा, क्योंकि यह हेडलाइट स्विच को चालू करेगा।
नकारात्मक बैटरी टर्मिनल क्लैंप को फिर से कनेक्ट करें और इसे मीट्रिक रिंच के साथ कस दें। विटारा के इंजन को शुरू करें और इसे ड्राइव करें, अधिमानतः कम-ट्रैफ़िक सड़कों पर क्योंकि कुछ प्रदर्शन समस्याएं तब तक होंगी जब तक पूरा कंप्यूटर अपनी अनुकूली रणनीति का त्याग नहीं करता।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मीट्रिक रिंच सेट
