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2005 डॉज नियॉन 11 अलग-अलग सेंसर का उपयोग करता है, जो स्नैप-ओन्स वैंटेज डायग्नोस्टिक कंप्यूटर पर निर्भर करता है। नियॉन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली। 2005 नीयन ईंधन इंजेक्शन प्रणाली। यदि सेंसर में कोई भी खराबी है, तो वाहन या तो खराब चलेगा या बिल्कुल भी चलने में विफल रहेगा। आपको एक ऐसे उपकरण के निदान की आवश्यकता है जो खराबी है, क्योंकि आप एक विद्युत भाग के साथ एक समस्या का पता नहीं लगा सकते हैं जब तक कि एक तार टूट न जाए।
चरण 1
सिलेंडर सिर के पीछे इंजन कूलेंट तापमान संवेदक का पता लगाएँ, स्थिति कैमशाफ्ट (सीएमपी) सेंसर के करीब --- भी सिलेंडर सिर के पीछे स्थित है। क्रैंकशाफ्ट पोजिशन (CKP) सेंसर, जो इंजन के सामने के पास के इंजन ब्लॉक के फायरवॉल साइड पर बैठता है, इंजन के शीर्ष डेड सेंटर में पहुंचने पर कंप्यूटर को बताने के लिए कैंषफ़्ट सेंसर के साथ मिलकर काम करता है।
चरण 2
थ्रोटल बॉडी पर एयर कंट्रोल आईडी (IAC) मोटर देखें। जबकि तकनीकी रूप से सेंसर नहीं है, इंजन की समस्याओं का निदान करने वाले लोग इसे सेंसर के रूप में मानते हैं। हालाँकि, यह कंप्यूटर को सूचित नहीं करता है; IAC इंजन को कंप्यूटर की जानकारी ताकि यह लोड को ठीक से समायोजित कर सके जब आप लोड करते हैं, जैसे कि इंजन पर एयर कंप्रेसर चलाना। थ्रोटल पोजिशन सेंसर, जो थ्रोटल बॉडी पर भी स्थित है, थ्रोटल के स्थान की कहानी बताता है।
चरण 3
एयर बॉक्स के लिए एयर डक्ट पर इनलेट एयर तापमान (IAT) सेंसर लगाएं। यह बाहर की हवा के तापमान को मापता है।
चरण 4
इंजन ब्लॉक पर स्टार्टर के सामने के पास नॉक सेंसर लगाएं। यह सेंसर इंजन के अंदर कंपन के बारे में बताता है और कंप्यूटर को पिंगिंग को रोकने के लिए मिश्रण को समायोजित करने की अनुमति देता है।
चरण 5
सेवन मैनिफोल्ड प्लेनम के मोर्चे पर कई गुना पूर्ण दबाव (एमएपी) का पता लगाएं। यह सेंसर कंप्यूटर को हवा में बैरोमीटर का दबाव बताता है --- या इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मोटाई।
चरण 6
एग्जॉस्ट में दो ऑक्सीजन सेंसरों का पता लगाएं - एक कैटेलिटिक कन्वर्टर से ठीक पहले और दूसरा सिर्फ़ कन्वर्टर के बाद।दोनों कंप्यूटर को रिपोर्ट करते हैं जो बताता है कि निकास में कितनी असंतुलित हवा है। यदि दो सिग्नल समान हैं, तो कनवर्टर काम नहीं कर रहा है और कंप्यूटर "चेक इंजन" लाइट चालू करेगा। कनवर्टर के पीछे सेंसर से रीडिंग कनवर्टर के सामने की तुलना में बहुत कम होनी चाहिए।
चरण 7
इनटेक मैनिफोल्ड पर बॉडी थ्रोटल के पास वैक्यूम सोलनॉइड की स्थिति जानें। एक अन्य सेंसर जो वैक्यूम सोलनॉइड के बजाय कंप्यूटर से जानकारी प्राप्त करता है, जब आवश्यक होता है तो वैक्यूम मार्ग को अवरुद्ध करता है।
ट्रांसमिशन पर वाहन की गति सेंसर (वीएसएस) का पता लगाएं। यह सेंसर कंप्यूटर को बताता है कि कंप्यूटराइज्ड शिफ्ट पॉइंट्स का प्रसारण कितना तेज है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- निदान कंप्यूटर
