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अपने 1997 शेवरले S10 के पीछे के छोर की सर्विसिंग आपके रियर एक्सल असेंबली ट्रकों के जीवन को अधिकतम करने में मदद करेगी। अत्यधिक शोर, झटकों या ध्यान देने योग्य कंपन संकेत हैं कि पीछे का अंत विफल हो रहा है। निवारक रखरखाव के साथ इन लक्षणों से बचें। रियर डिफरेंशियल गियर और बियरिंग्स की एक जटिल प्रणाली है जो आपके ड्राइवशाफ्ट से पहियों तक घूर्णी ऊर्जा को स्थानांतरित करती है। उन्हें ऑपरेशन के दौरान अत्यधिक गर्मी और घर्षण से बचाने के लिए समय-समय पर सेवित और चिकनाई की आवश्यकता होती है।
चरण 1
ट्रक को एक स्तर की सतह पर पार्क करें और पार्किंग ब्रेक सेट करें। रियर एंड को सर्विस करने से पहले डिफरेंशियल को ठंडा होने दें।
चरण 2
जैक S10 के पीछे के छोर को स्थापित करें और इसे जैक स्टैंड पर सेट करें। रियर व्हील कुओं में फ्रेम पर जैक पॉइंट का उपयोग करें। हाइड्रोलिक लिफ्ट पर ट्रक को चलाना और इसे ओवरहेड करना आदर्श है।
चरण 3
पीछे के अंतर के तहत एक ड्रिप रखें और सुरक्षा चश्मे पर डालें। अंतर रियर एक्सल के केंद्र में विधानसभा है।
चरण 4
इसकी परिधि के चारों ओर दस बोल्टों में से एक से पीछे के अंतर से तेल को हटा दें। जब तक द्रव एक ड्रिप के लिए धीमा नहीं हो जाता है, तब तक अंतर कवर को बंद न करें।
चरण 5
दस बोल्ट निकालें और अंतर कवर बंद करें। तुम भीतर के गियर्स को देखोगे। धातु छीलन के लिए अंतर के नीचे अवशिष्ट तरल पदार्थ का निरीक्षण करें।
चरण 6
अंतर से किसी भी शेष गैसकेट अवशेषों और रेजर ब्लेड के साथ अंतर कवर को साफ करें। गैसकेट के किसी भी शेष बिट्स एक तंग सील बनाने के लिए नए गैसकेट्स की क्षमता में बाधा डालेंगे।
चरण 7
ब्रेक क्लीनर और लत्ता के साथ अंतर के अंदर को साफ करें। पहनने, कतरनी या लापता दांतों के लिए गियर का निरीक्षण करें। ब्रेक क्लीनर को आगे बढ़ने से पहले सूखने दें।
चरण 8
अंतर पर एक नया कवर गैसकेट रखें और कवर को फिर से स्थापित करें। दस बोल्ट और टोक़ को 28 फुट-पाउंड में स्थापित करें।
चरण 9
अंतर के मोर्चे पर नाली प्लग को अच्छी तरह से साफ करें। 3/8-इंच ड्राइव एक्सटेंशन के साथ प्लग निकालें। 1/2-इंच से 3/8-इंच फिट एक 1/2-इंच शाफ़्ट अधिक लाभ उठाने के लिए आवश्यक हो सकता है।
चरण 10
80w-90 गियर तेल के साथ अंतर भरें। एक टॉर्च के साथ तेल के स्तर की निगरानी करें। जब तेल छेद के नीचे तक पहुंच जाता है और प्लग को फिर से स्थापित करना भरना बंद कर दें।
जैक से ट्रक नीचे खड़ा है। पुराने तेल का स्थानीय प्रक्रियाओं के अनुसार निपटान।
टिप्स
- ब्रेक क्लीनर की जगह कार्बोरेटर क्लीनर का इस्तेमाल न करें। ब्रेक क्लीनर अवशेषों को नहीं छोड़ता है, जो अंतर के लिए हानिकारक है।
- यू-संयुक्त के पीछे के छोर में कोई ग्रीज़ नहीं हैं, इसलिए रियर एंड सर्विस के लिए कोई चेसिस आवश्यक नहीं है।
चेतावनी
- किसी भी फैल को तुरंत साफ करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- जैक
- जैक खड़ा है
- सॉकेट सेट
- शाफ़्ट सेट
- 2 क्वार्ट्ज 80 डब्ल्यू -90 गियर तेल
- रेजर ब्लेड
- ब्रेक क्लीनर
- दुकान चीर
- नया अंतर गैसकेट
- पान का पान
- टॉर्च
- फुट-पाउंड टॉर्क रिंच
