विषय
शिफ्टिंग में होंडा शैडो स्पिरिट 750 है जो प्रभावी रूप से ईंधन की खपत और लंबे समय तक संचरण को कम करेगा। होंडा शैडो स्पिरिट 750 में पांच स्पीड मैनुअल फॉरवर्ड ट्रांसमिशन है। यह मॉडल "एक डाउन, चार अप" शिफ्ट पैटर्न के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है।
अप शिफ्टिंग
चरण 1
मोटरसाइकिल को बिजली चालू करें, लेकिन इंजन शुरू न करें। यह देखने के लिए जांचें कि क्या मोटरसाइकिल तटस्थ में है। यदि नहीं, तो क्लच को पूरी तरह से खींचें और उस पर तब तक क्लिक करें जब तक आप "क्लिक करना" बंद नहीं कर देते। अब आप पहले गियर में हैं।
चरण 2
क्लच के साथ अपने पैर को क्लच में रखें फिर भी "1/2 क्लिक" करें। ग्रीन इंडिकेटर लाइट को रोशन करना चाहिए, यह दर्शाता है कि संक्रमण तटस्थ में है। यदि नहीं, तो प्रकाश के आने तक इसे दोहराएं।
चरण 3
अपने पैरों के साथ अपनी सवारी में मोटरसाइकिल पर जमीन पर मजबूती से बैठे, क्लच लीवर को पूरी तरह से अंदर खींचें और पकड़ें। इंजन शुरू करने के लिए "प्रारंभ" बटन दबाएं। एक बार जब तेल का दबाव रोशन नहीं होता है, तो शुरू करने की तैयारी करें।
चरण 4
क्लच लीवर के साथ बाइक को सीधा पकड़कर फिर भी पूरी तरह से अंदर खींचे, धीरे से बाइक के दाईं ओर खिसकें और अपने बाएं पैर का उपयोग तब तक करें जब तक कि आपको ध्यान देने योग्य "क्लंक" न सुनाई दे। यह महसूस करेगा और ध्वनि करेगा जैसे कि ट्रांसमिशन के लगने के बाद श्रृंखला को सख्त हो गया है।
चरण 5
लगभग 3 से 5 मील प्रति घंटे की सुरक्षित गति प्राप्त होने तक अपने संतुलन को बनाए रखते हुए धीरे-धीरे क्लच को बाहर निकलने दें। इससे राइडर को अपने पैर पैर पर रखने होंगे और दूसरे गियर में शिफ्ट होने की तैयारी होगी।
चरण 6
धीरे-धीरे थ्रोटल जोड़ें जब तक कि मोटरसाइकिल स्थिर न हो जाए, आमतौर पर लगभग 12 से 15 मील प्रति घंटे (निर्माता 12 मील प्रति घंटे की सिफारिश करता है)।
चरण 7
क्लच के पीछे पूरी तरह से क्लच को खींचें, अपने पैर को हटा दें और इसे ऊपर उठाएं जब तक आप सुनते हैं और एक ध्यान देने योग्य "क्लिक" महसूस करते हैं। याद रखें, इस मोटरसाइकिल के लिए शिफ्ट पैटर्न एक नीचे, एक ऊपर, एक दूसरा गियर एक "ऊपर" क्लिक करें। क्लच को दूसरे गियर में छोड़ दें, फिर पावर जोड़ें।
तीसरे, चौथे और पांचवें गियर के माध्यम से उसी तरह से तेजी। निर्माता तीसरे गियर में 19 मील प्रति घंटे, 25 मीटर प्रति घंटे पर चौथे गियर और 31 मील प्रति घंटे पर पांचवें गियर में शिफ्ट करने की सलाह देता है। ये गति आपके द्वारा अनुभव किए गए क्षेत्र और ट्रैफ़िक के आधार पर अलग-अलग होगी। अपने सर्वश्रेष्ठ विवेक का उपयोग करें, लेकिन सुनिश्चित करें कि शिफ्ट करने से पहले इंजन बहुत अधिक गति से चलता है।
डाउन शिफ्टिंग
चरण 1
त्वरण को रोकने के लिए थ्रोटल को छोड़ दें या यदि इंजन इसके "लगने" जैसा लगता है। क्लच को ऊपर खींचें और शिफ्ट पर क्लिक करें जब तक आप सुनते हैं और महसूस करते हैं "क्लिक करें," फिर धीरे-धीरे क्लच जारी करें। यह "डाउनशिफ्टिंग" है। जैसे ही आप क्लच जारी करते हैं, rpms उठेंगे। जब इंजन एक स्थिर, गैर-अपघर्षक गड़गड़ाहट बनाए रखता है, तो आपने जिस भी गति के लिए उपयुक्त गियर का चयन किया है।
चरण 2
जिस गति से आप जा रहे हैं, उसके लिए उपयुक्त गियर चुनें। डाउन-शिफ्ट करते समय, आपके लिए यह संभव है कि आप पहले गियर के नीचे सभी तरह से शिफ्ट करें।
डाउन-शिफ्ट करते समय सावधानी बरतें, क्योंकि गियर के संचरण के लिए बहुत कम होने वाले गियर का चयन करके इंजन "ओवर-रीविंग" करता है।
टिप्स
- शिफ्ट करने से पहले थ्रॉटल और क्लच लीवर को पूरी तरह से बंद कर दें।
- उस भावना को जानें जो उस संकेत को इंगित करती है जिसमें संचरण संलग्न है क्योंकि आप क्लच को बाहर निकलने देते हैं। जैसे ही आप शिफ्ट होते हैं, यह बहुत स्मूद ट्रांज़िशन में सहायता करेगा।
चेतावनी
- अपनी मोटरसाइकिल को धीमा करने के लिए तकनीकी डाउनशफ्टिंग के उपयोग से बचें। इससे इंजन और ट्रांसमिशन को नुकसान हो सकता है।
