![पावर स्टीयरिंग द्रव कहाँ है?](https://i.ytimg.com/vi/Q9bcWa4OZjI/hqdefault.jpg)
विषय
पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ हाइड्रोलिक तरल पदार्थ है जो एक वाहन पावर स्टीयरिंग सिस्टम के माध्यम से बहता है और एक हाइड्रोलिक सिलेंडर से दूसरे में ऊर्जा का हस्तांतरण प्रदान करता है। ऐसा करने से, यह उपयोगकर्ता को हाइड्रोलिक पावर का उपयोग करने की अनुमति देता है। हालांकि आधुनिक पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ किसी वाहन के जीवन को प्रभावित कर सकते हैं, लेकिन जब यह दूषित हो जाता है तो द्रव को बदल दिया जाना चाहिए।
क्षय
पावर स्टीयरिंग सिस्टम के सभी घटक समय के साथ खराब हो जाएंगे, यदि केवल थोड़ा ही। धातु के जंगलों और ओ-रिंग्स की गिरावट के कारण, वे अशुद्धियों के छोटे कणों को पावर स्टीयरिंग द्रव में छोड़ देते हैं। जैसे ही ये अशुद्धियाँ बनती हैं, वे सिस्टम को तोड़ना शुरू कर सकते हैं। आदर्श रूप से, पावर स्टीयरिंग द्रव को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
दृश्य निरीक्षण
फ्लुइड पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ के रंग का दृश्य निरीक्षण बदल रहा है या नहीं, इसका सबसे अच्छा परीक्षण। ताजा शक्ति स्टीयरिंग द्रव आमतौर पर नारंगी, लाल या गुलाबी और कुछ हद तक पारदर्शी होता है, यह काला, भूरा या असंभव होता है। हुड के नीचे पाए जाने वाले डिपस्टिक पर पावर स्टीयरिंग फ्लुइड कलर चेक किया जा सकता है।
अनुसूचित रखरखाव
ऑटोमोटिव निर्माता हमेशा पावर स्टीयरिंग द्रव के लिए निर्धारित रखरखाव अंतराल की सलाह नहीं देते हैं, हालांकि कुछ ने इस अभ्यास को अपनाया है। पावर स्टीयरिंग के कुछ उच्च-माइलेज सूत्र हैं जो एक वाहन के जीवन को पिछले करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए यह अपनी नई कारों में इस तरल पदार्थ का निर्माता है, यह बिल्कुल भी अंतराल के रखरखाव की सिफारिश नहीं है। यदि वाहन के पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ को चलाने के लिए अनुशंसित अंतराल है, तो यह मालिकों के मैनुअल में होगा। जब एक वाहन का मालिक शेड्यूल के अनुसार पावर स्टीयरिंग द्रव की जगह लेता है, तो उसे प्रतिस्थापन में खपत किए गए द्रव के रखरखाव के लिए स्थगित करना चाहिए।
कुल प्रतिस्थापन
एक पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ को पूरी तरह से सूखा, फ्लश किया जा सकता है और प्रतिस्थापित किया जा सकता है, लेकिन यह एक सरल रखरखाव कार्य नहीं है। सबसे बड़ी चुनौती वाहन के उचित जल निकासी के लिए है, इसलिए एक हाइड्रोलिक कार लिफ्ट का उपयोग आमतौर पर हल्के शुल्क वाले कार जैक के स्थान पर किया जाना चाहिए। पावर स्टीयरिंग द्रव का कुल प्रतिस्थापन अक्सर पेशेवर मैकेनिक द्वारा हाइड्रोलिक लिफ्ट और अन्य भारी शुल्क वाले उपकरणों का उपयोग करके किया जाता है।
क्रमिक प्रतिस्थापन
वाहन मालिक समय के साथ धीरे-धीरे अपने स्वयं के पावर स्टीयरिंग द्रव को बदल सकते हैं। सबसे पहले, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पास ऑटो निर्माता द्वारा सुझाए गए विशिष्ट प्रकार के द्रव हैं। फिर उन्हें हुड खोलना होगा, पावर स्टीयरिंग द्रव जलाशय को खोलना होगा और ट्रांसफर टूल नामक एक सिरिंज-जैसे टूल का उपयोग करके जितना संभव हो उतना पावर स्टीयरिंग द्रव निकालना होगा। जलाशय को फिर लाइन में ताजा तरल पदार्थ के साथ बंद किया जाना चाहिए। फिर कार शुरू करना सबसे अच्छा है, पहिया को कुछ बार घुमाएं और फिर तरल स्तर का निरीक्षण करें, क्योंकि पहिया को मोड़ने से स्तर थोड़ा व्यवस्थित हो सकता है। कुछ हफ्तों के लिए सप्ताह में एक बार ऐसा करने से।