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वृषभ अपने समय के सबसे आधुनिक अमेरिकी-निर्मित वाहनों में से एक था जब फोर्ड ने 1986 में इसे जारी किया था। वर्षों के दौरान, वृषभ ने अपनी कुछ भाप खो दी और विशिष्ट, फिर भी विश्वसनीय परिवार सेडान बन गया। यह तब तक नहीं था जब तक कि इसके ओवरहाल और 2010 में मंत्रों का पुनर्जन्म नहीं हुआ कि यह फिर से एक अभिनव वाहन बन गया। 2005 का वृषभ और इसकी मानक 153-हॉर्सपावर, 3.0-लीटर OHV इंजन कोई आंख नहीं है, लेकिन यह काम करता है। स्पार्क प्लग को बदलना 2005 के वृषभ पर आवश्यक कई रखरखाव कार्यों में से एक है, लेकिन प्लग को प्राप्त करना, विशेष रूप से पीछे वाले, थोड़ा मुश्किल हो सकता है।
चरण 1
स्पार्क प्लग गैप टूल का उपयोग करके सभी छह नए स्पार्क प्लग के अंत में इलेक्ट्रोड के बीच की खाई को चेक करें। वृषभ के 3.0-लीटर इंजन के लिए 0.042 और 0.046 इंच के बीच अंतराल की आवश्यकता होती है। स्पार्क प्लग गैप टूल के साथ अंतर को चौड़ा या संकुचित करके किसी भी गलत तरीके से गैप प्लग को समायोजित करें।
चरण 2
छह इग्निशन तारों को ढूंढें, जो इग्निशन कॉइल से जोड़ता है - सामने-सबसे वाल्व कवर पर - और इंजन ब्लॉक के सामने और पीछे तक चलता है।
चरण 3
इंजन के सामने की ओर जाने वाले तीन इग्निशन तारों को ट्रेस करें और प्रत्येक तार के इंजन के सिरे पर मोटी रबर की बूट लगाएं।
चरण 4
बूट को एक तार पर पकड़ें और चिंगारी प्लग को उजागर करने के लिए इसे हटाने के लिए थोड़ी घुमा गति के साथ ऊपर की ओर खींचें। एक शाफ़्ट और स्पार्क प्लग सॉकेट का उपयोग करके स्पार्क प्लग निकालें।
चरण 5
इंजन में एक नई स्पार्क प्लग को थ्रेड करें और इसे थ्रेड करते समय किसी भी प्रतिरोध के लिए महसूस करें। यदि आप प्रतिरोध महसूस करते हैं, तो तुरंत प्लग को हटा दें और इसे फिर से थ्रेड करें। एक टोक़ रिंच और स्पार्क प्लग सॉकेट का उपयोग करते हुए, स्पार्क प्लग को 11 फुट-पाउंड तक कस लें।
चरण 6
किसी भी दोष के लिए अनप्लग इग्निशन वायर का निरीक्षण करें, जिसमें जलन, दरारें, भंगुरता या अत्यधिक उम्र बढ़ने के किसी भी अन्य लक्षण शामिल हैं। यदि कोई दोष मौजूद है तो सभी छह तारों को एक-एक करके बदलें।
चरण 7
एक छोटे से फ्लैट-सिर पेचकश के साथ इग्निशन तार के अंदर ढांकता हुआ ग्रीस का एक थपका रखें। स्पार्क प्लग के शीर्ष के साथ इग्निशन वायर को लाइन करें और जगह पर क्लिक करें।
चरण 8
इंजन के सामने की ओर शेष दो स्पार्क प्लग को बदलने के लिए 7 के माध्यम से चरण 2 को दोहराएं।
चरण 9
इग्निशन कॉइल से तार के पीछे के छोर तक तीन इग्निशन तारों को ट्रेस करें।
इंजन के सबसे पीछे के तीन स्पार्क प्लग को बदलने के लिए 7 के माध्यम से चरण 2 का पालन करें। स्पार्क प्लग को बदलने के लिए, आपको अपने हाथ को ऊपरी सेवन के कई गुना के नीचे रखना होगा। इस क्षेत्र में स्थानांतरित करने के लिए बहुत कम जगह है, और बड़े हथियारों वाले लोग इसे असहज महसूस कर सकते हैं। सावधानी बरतें कि खुद को घायल न करें और स्पार्क प्लग को हटा दें।
चेतावनी
- रियर प्लग के लिए अपने शाफ़्ट पर एक सार्वभौमिक सील का उपयोग करना आसान लग सकता है, लेकिन ऐसा न करें। एक सार्वभौमिक सील अटैचमेंट स्पार्क प्लग को तोड़ने या सिलेंडर सिर को छीनने के जोखिम को बहुत बढ़ाता है। इन दोनों उपद्रवों के परिणामस्वरूप महंगी और समय लेने वाली मरम्मत होगी।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- स्पार्क प्लग गैप टूल
- शाफ़्ट
- स्पार्क प्लग सॉकेट
- टॉर्क रिंच
- नया इग्निशन वायर सेट (वैकल्पिक)
- ढांकता हुआ तेल
- छोटे फ्लैट-सिर पेचकश
