![1986 Suzuki LT250R क्वाड्रेसर हिस्ट्री और शॉर्ट राइड *ड्रोन शॉट्स*](https://i.ytimg.com/vi/mGBerOQCnog/hqdefault.jpg)
विषय
सुजुकी LT250R एक ऑल-टेरेन वाहन है, जिसे एक एटीवी या क्वाड के रूप में भी जाना जाता है, जो सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन द्वारा निर्मित है, एक जापानी समूह जो एटीवी, कॉम्पैक्ट कारों, चार-चार वाहनों, मोटरसाइकिल, व्हीलचेयर और आंतरिक दहन के उत्पादन में विशेषज्ञता प्राप्त है। इंजन। LT250R का उत्पादन 1985 और 1992 के बीच किया गया था और यह एक आधुनिक एटीवी के प्रोटोटाइप का प्रतिनिधित्व करता है।
पावरट्रेन
सुजुकी LT250R के नाम पर "250" इसके इंजन के विस्थापन को दर्शाता है। एटीवी 246 सीसी टू-स्ट्रोक इंजन से लैस है। दो-स्टोक इंजन छोटे इंजन में उपयोग किए जाते हैं, और अधिकांश आधुनिक एटीवी चार-स्ट्रोक इंजन से लैस हैं। सुजुकी LT250R के इंजन को पानी से ठंडा किया जाता है। एटीवी एक TM34SS मिकुनी कारबेटर के साथ आता है। सुजुकी LT250R छह-स्पीड चेन ट्रांसमिशन से लैस है। इंजन को स्टार्टर स्टार्टर द्वारा शुरू किया जाता है।
हवाई जहाज़ के पहिये
सुजुकी LT250R 72 इंच लंबी और 44.7 इंच चौड़ी है। ATV की ग्राउंड क्लीयरेंस 4.9 इंच है। सुजुकी LT250R 8.7 इंच के फ्रंट सस्पेंशन और स्विंग-आर्म रियर सस्पेंशन के साथ आता है, यह भी 8.7 इंच की यात्रा के साथ है।
अन्य विनिर्देशों
Suzuki LT250R 3.0 गैलन फ्यूल टैंक के साथ आता है। एटीवी अनलेडेड गैसोलीन पर चलता है। वाहन शुष्क भार, अर्थात् गैसोलीन, इंजन तेल या ब्रेक द्रव सहित किसी भी तरल पदार्थ के बिना वाहन का वजन 324 पाउंड है।