एक खराब नक्शा सेंसर के लक्षण क्या हैं?

लेखक: John Stephens
निर्माण की तारीख: 22 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 3 जुलाई 2024
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What Happens When Your Map Sensor Goes Bad?
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कई गुना निरपेक्ष दबाव, या एमएपी, सेंसर आधुनिक वाहनों पर एक सामान्य घटक है। एमएपी सेंसर का उद्देश्य परिवेश बैरोमीटर के दबाव के सापेक्ष सेवन के भीतर दबाव को मापना है। यह जानकारी इंजन को भेजी जाती है, जिसमें अन्य चर शामिल होते हैं जैसे कि इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखने के लिए ईंधन इंजेक्शन की दर। एक गलती एमएपी सेंसर के साथ प्रतिक्रिया करने की क्षमता बनाए रखना, इंजन प्रदर्शन में काफी वृद्धि हो सकती है।

इंजन लाइट चेक करें

एक दोषपूर्ण एमएपी सेंसर की सबसे स्पष्ट पुष्टि यह है कि इंजन में एक डायग्नोस्टिक कोड होगा, जिससे "चेक इंजन" प्रकाश उत्पन्न होगा। 1990 के दशक के बाद से बनी अधिकांश कारों को आमतौर पर "कोड रीडर" कहा जाता है, जो इन कोड को प्रदर्शित करेगा और अंतर्निहित कारणों की व्याख्या करेगा। कुछ कारें कुछ चरणों का पालन किए बिना इन कोड को प्रदर्शित कर सकती हैं, लेकिन यह केवल एक संख्यात्मक कोड देगा, जिसे देखना होगा। हालांकि, कभी-कभी एक इंजन कोड गलत तरीके से गलत एमएपी सेंसर का संकेत देगा। यह वैक्यूम नली में रिसाव या इनटेक मैनिफोल्ड से जुड़े पोर्ट के कारण होता है। MAP सेंसर को बदलने से पहले, वैक्यूम लाइनों का निरीक्षण करें और उन्हें आवश्यक रूप से मरम्मत करें। यह अकेले MAP सेंसर की समस्याओं को हल कर सकता है।


खराब इंजन प्रदर्शन

यदि सेंसर इंजन कंप्यूटर के लिए सही संकेत नहीं है, तो दबाव के असंतुलन के परिणामस्वरूप किसी न किसी इंजन का प्रदर्शन हो सकता है। यह त्वरण या धीमा होने के दौरान सबसे अधिक ध्यान देने योग्य होगा, क्योंकि ये ऐसे समय होते हैं जब वायुमंडलीय दबाव और कई गुना के बीच दबाव में सबसे बड़ा अंतर होता है। खुरदरी बेकार MAP रीडिंग की एक सामान्य अभिव्यक्ति है।

वृद्धि हुई उत्सर्जन

कई राज्यों की आवश्यकता है कि उनके वाहनों का नवीनीकरण किया जाए। यदि वाहन क्षतिग्रस्त होने की प्रक्रिया में पाया जाता है, तो इसका कारण दोषपूर्ण एमएपी सेंसर हो सकता है।

इंजन सर्जिंग

दोषपूर्ण एमएपी सेंसर के सेवन और ईंधन इंजेक्टर से गैसोलीन की रिहाई के बीच खराब सिंक्रनाइज़ेशन हो सकता है। विलंबित त्वरण के बाद अचानक वृद्धि इस प्रकार की समस्या का एक सामान्य संकेत है।

धब्बेदार स्पार्क प्लग

यदि इंजन हवा के प्रवाह को ठीक से नियंत्रित नहीं करता है, तो इंजन नियमित रूप से "दुबला" या "समृद्ध" चलेगा। यह ईंधन के संबंध में इंजन के प्रदर्शन से संबंधित है बहुत अधिक ऑक्सीजन है। जबकि "दुबला" चलने वाला एक इंजन एक हॉर्सपावर का अनुभव करेगा, स्पार्क प्लग के निरीक्षण से "समृद्ध" चलने वाला इंजन स्पष्ट होगा। स्पार्क प्लग पूर्ण हो जाएंगे, जिसका अर्थ है कि वे लेपित हैं


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