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एक स्व-बार, जिसे एक एंटी-रोल बार के रूप में भी जाना जाता है, एक सरल, अभी तक महत्वपूर्ण, उपकरण है जो शरीर के रोल की मात्रा को कम करता है, या दुबला होता है, जिसमें कॉर्नरिंग के दौरान वाहन के अनुभव होते हैं। बोलबाला बार धातु का एक पतला, ट्यूबलर टुकड़ा होता है, जो कार के प्रत्येक तरफ या तो आगे या पीछे और अक्सर दोनों पर होता है। कुछ वाहन केवल फ्रंट स्व बार से सुसज्जित हैं। एक बार स्वंय बार बार के अंत को निलंबन से जोड़ता है। ये लिंक टूट या क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, जो वाहन की हैंडलिंग को प्रतिकूल रूप से प्रभावित करेगा।
गरीब सोने अप्रत्याशित हैंडलिंग
एक टूटी हुई या क्षतिग्रस्त बोलबाला पट्टी आपके वाहन को खराब तरीके से संभालने का कारण बन सकती है, खासकर अगर बोलबाला पट्टी टूटी हुई है। यदि यह टूट गया है, तो बोलबाला बार चेसिस से ठीक से जुड़ा नहीं है और कार को एक कोने में झुकाव से नहीं रोकेगा। यदि लिंक टूट गया है तो आपकी कार कोनों में अधिक झुकी होगी। यदि लिंक क्षतिग्रस्त है, तो हैंडलिंग में गड़बड़ लग सकती है।
असामान्य शोर
क्षतिग्रस्त छाल का एक अन्य लक्षण लिंक के कारण हो सकता है। यदि लिंक टूट गया है, तो बोलबाला के अंत में निलंबन और चेसिस के स्वतंत्र रूप से फ्लॉप करने के लिए स्वतंत्र है। यह आपके चारों ओर घूमने और वाहन के खिलाफ दस्तक देने का कारण बन सकता है, जैसा कि आप कोनों के आसपास चलाते हैं। जैसे ही आप धक्कों पर जाते हैं, एक श्रव्य "क्लंक" या "क्लिक" भी हो सकता है, और बोलबाला अत्यधिक बढ़ जाता है। एक ही लक्षण हो सकता है और झुनझुनी और असामान्य शोर पैदा कर सकता है।
दिखावट
टूटी हुई आंख का एक अन्य लक्षण एक दृश्य निरीक्षण है, जो निलंबन में समस्या होने पर न्याय करने का सबसे अच्छा तरीका भी है। यदि लिंक टूट गया है, तो यह एक छोर या दूसरे पर निलंबन से जुड़ा नहीं होगा। यदि झाड़ी क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो यह दृश्य निरीक्षण पर भी स्पष्ट होगा। लिंक के प्रत्येक छोर पर एक छोर पर बार बार लिंक को रखने के लिए झाड़ियों, वॉशर और नटों की एक श्रृंखला होती है और दूसरे छोर पर निलंबन होता है। यदि लिंक टूट गया है, तो इसे बदल दिया जाएगा। यदि झाड़ियां फटी हुई हैं या गायब हैं, तो उन्हें बदलने की आवश्यकता होगी।
