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ऑटोमोटिव फ्यूज बॉक्स आमतौर पर ओवरहीटिंग के कारण विफल होते हैं। ओवरहीटिंग के कई कारण हैं, जो निर्माता द्वारा स्थापित किए गए हैं, जिसके परिणामस्वरूप कभी-कभी फैक्टरी में नए वायरिंग हार्नेस और फ्यूज बॉक्स की स्थापना के लिए याद किया जाता है। यदि आपको अपने इलेक्ट्रिकल सिस्टम में कोई समस्या है, तो आप यह देख सकते हैं कि आपके वाहनों के फ्यूज बॉक्स खराब हैं या नहीं। ध्यान रखें कि आपको ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रिकल सिस्टम के साथ काम करते समय हमेशा उपयोग करना चाहिए।
चरण 1
बैटरी को उठाएं और नकारात्मक टर्मिनल से बैटरी केबल को हटा दें। हुड के नीचे स्थित फ्यूज बॉक्स, या पावर सेंटर का निरीक्षण करें, अक्सर बैटरी के पास। इसमें एक काला प्लास्टिक का ढक्कन है और सभी मुख्य बिजली तोड़ने वाले घरों में हैं। कवर निकालें और फ़्यूज़, सर्किट ब्रेकर और रिले का निरीक्षण करें। पावर सेंटर को कार तक टाई करने वाले होल्ड-डाउन बोल्ट को हटाने के लिए रिंच का उपयोग करें। बैटरी से पावर सेंटर तक पावर फीड को हटाने के लिए भी यह आवश्यक हो सकता है।
चरण 2
पावर सेंटर को लिफ्ट करें और गर्मी के निशान, या एक गहरे, नीले हेलो मलिनकिरण की तलाश करें। यह एक निश्चित संकेत है कि कुछ बॉक्स के साथ गलत है और एक कनेक्शन विफल हो गया है। जगह में नीचे कवर रखने वाले शिकंजा को हटा दें। कनेक्शनों का निरीक्षण करें। यदि क्षति है, तो पावर सेंटर को बदलें। यद्यपि मामूली मरम्मत की जा सकती है, लेकिन पूरे केंद्र को बदलना सबसे अच्छा है।
अंदर फ्यूज पैनल का निरीक्षण करने के लिए एक टॉर्च का उपयोग करें। कुछ कार निर्माता, जैसे कि होंडा और माजदा, दो अंदर फ्यूज पैनल का उपयोग करते हैं, एक डैशबोर्ड के प्रत्येक पक्ष के नीचे। एक्सेस कवर निकालें और फ़्यूज़ के साथ-साथ फ़्यूज़ पैनल में जाने वाली वायरिंग की जाँच करें। गहरे रंग के, फीके और जले हुए तार विफलता के संकेत हैं। इन्सुलेशन में बुलबुले वाले तारों को गर्म कर दिया है। पैनल और वायरिंग को बदला जाएगा।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रिंच सेट
- पेचकश सेट
