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अपने ब्रेक मास्टर सिलेंडर का परीक्षण आपके ऑटोमोबाइल में संभावित ब्रेकिंग समस्याओं के निदान की दिशा में एक अच्छा कदम है। ब्रेक मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक द्रव में दबाव बनाने के उद्देश्य से कार्य करता है जो ब्रेक सिस्टम को शक्ति देता है; और जब यह ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो आवश्यक दबाव नहीं बनाया जा रहा है। यह कम हुआ ब्रेक बहुत खतरनाक है और संभावित दुर्घटना से बचने के लिए इसका जल्द से जल्द आकलन और मरम्मत की जानी चाहिए।
चरण 1
अपनी कार का हुड खोलें और ब्रेक द्रव जलाशय का पता लगाएं। यह इंजन के पीछे की ओर होगा और हाइड्रोलिक द्रव से भरा एक प्लास्टिक सिलेंडर होगा। यदि आपके पास मैन्युअल ट्रांसमिशन है, तो इनमें से दो होंगे; ब्रेक फ्लुइड जलाशय बड़ा है।
चरण 2
क्या कोई अन्य व्यक्ति नीचे बैठकर ब्रेक द्रव जलाशय को देखता है। यदि आप जलाशय में द्रव के घूमने या बुलबुले को नोटिस करते हैं जैसा कि वे ब्रेक पर दबाते हैं, तो आपका मास्टर सिलेंडर ठीक से काम नहीं कर रहा है और सबसे अधिक संभावना है कि इसे बदल दिया जाएगा।
चरण 3
तरल पदार्थ लीक के लिए मास्टर सिलेंडर के आसपास के क्षेत्र का निरीक्षण करें। यदि आप नहीं जानते कि इसे ठीक से कैसे किया जाए, तो इसे ठीक से प्रतिस्थापित करना संभव नहीं है। हालांकि, यदि तरल पदार्थ पाइपलाइन से बाहर लीक कर रहा है, तो आपके मास्टर सिलेंडर शायद समस्या नहीं है।
चरण 4
ब्रेक पैडल पर दबाव तब तक लागू करें जब तक कि वह बंद न हो जाए और फिर दबाव बनाए रखते हुए पैडल को वहीं पकड़ें। यदि ब्रेक पेडल के बाद के क्षण अपने शुरुआती पड़ाव में आ गए हैं, तो यह धीरे-धीरे आगे बढ़ने के लिए धीमा होगा, फिर मास्टर सिलेंडर ठीक से काम नहीं कर रहा है और संभवतः बदल दिया जाएगा।
ब्रेक मास्टर सिलेंडर समस्या है, तो निर्धारित करें। यदि मास्टर सिलेंडर पर कोई द्रव रिसाव नहीं होता है, तो ब्रेक जलाशय में कोई भंवर या बुलबुले नहीं होते हैं, और ब्रेक पेडल धीरे-धीरे निरंतर दबाव के साथ नीचे नहीं जाता है, तो मास्टर सिलेंडर ठीक से काम कर रहा है।
