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अतीत में, ज्यादातर वाहन बाजार पर बने होते हैं। वितरक रहित इग्निशन सिस्टम या डीआईएस वाले आधुनिक वाहनों के मामले में, जो वितरक को अधिक कुशल और लंबे समय तक चलने वाले कॉइल पैक के साथ बदल देता है। इन कॉइल पैक का परीक्षण करने से नो-स्टार्ट या मिसफायर स्थिति को इंगित करने में मदद मिल सकती है और सुनिश्चित करें कि पैक उचित कार्य क्रम में हैं।
चरण 1
अपने वाहन का हुड खोलें। नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करें। स्पार्क प्लग के तारों को स्पार्क प्लग के तार से वापस कॉइल पैक में ट्रेस करके अपने वाहनों के कॉइल पैक का पता लगाएँ।
चरण 2
कॉइल पैक से स्पार्क प्लग के तारों को एक बार में डिस्कनेक्ट करें। सही क्रम का ट्रैक रखने के लिए प्रत्येक तार को लेबल करें। कुंडल पैक से विद्युत कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करें और इंजन बे से कुंडल पैक को हटाने के लिए एक रैक और सॉकेट का उपयोग करें।
चरण 3
कुंडल पैक पर प्राथमिक प्रतिरोध को मापने के लिए एक ओममीटर का उपयोग करें। ओममीटर को 10 ओम पर सेट करें। कॉइल पैक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर के केंद्र पर एक लीड रखें और स्पार्क प्लग टर्मिनलों में से प्रत्येक पर दूसरा लीड। ओममीटर को 2 ओम से नीचे पढ़ना चाहिए। यदि रीडिंग 2 ओम से ऊपर हैं, तो कॉइल पैक को बदल दें।
चरण 4
कुंडल पैक पर द्वितीयक प्रतिरोध को मापें। ओममीटर को 20,000 ओम पर सेट करें। प्रत्येक स्पार्क प्लग टर्मिनल पर दोनों लीड रखें। ओममीटर को 6,000 से 30,000 ओम के बीच पढ़ना चाहिए। यदि रीडिंग 30,000 ओम से ऊपर या 6,000 ओम से नीचे हैं, तो कॉइल पैक बदलें।
इंजन बे में कॉइल पैक को पुनर्स्थापित करें और सभी विद्युत कनेक्टर्स को फिर से कनेक्ट करें। स्पार्क प्लग के तारों को कुंडल पैक में सही क्रम में प्लग करें। नकारात्मक बैटरी केबल को फिर से कनेक्ट करें और हुड बंद करें।
चेतावनी
- वाहन विद्युत प्रणाली पर काम करते समय हमेशा सावधानी बरतें। सदमे और गंभीर चोट की संभावना को कम करने के लिए संभव होने पर बैटरी को डिस्कनेक्ट करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- शाफ़्ट और सॉकेट सेट
- ohmmeter
