विषय

• पेट्रोल
• टायर
• ट्यून-अप
• इंजन लाइट चेक करें
• लीक
• वाहन लोड
• ऑपरेटिंग तापमान
• गैस कैप

स्मॉग परीक्षण, एक कैलिफोर्निया राज्य कानून, यह जांचता है कि वाहन कुछ मानक उत्सर्जन से गुजरते हैं। आपका इंजन हाइड्रोकार्बन (HC) और कार्बन मोनोऑक्साइड (CO) उत्सर्जन के लिए मानकों से अधिक नहीं हो सकता, क्योंकि ऐसे रसायन वायुमंडल के लिए हानिकारक हो सकते हैं। स्मॉग टेस्ट की तैयारी के लिए कुछ प्रणालियों की जांच और बुनियादी ज्ञान की आवश्यकता होती है। यदि वाहन मालिक जानता है कि क्या उम्मीद है और क्या देखना है, तो वह सापेक्ष आसानी से कैलिफोर्निया स्मॉग टेस्ट पास कर सकता है।

पेट्रोल

ताजी गैस गैस की तुलना में बहुत अधिक जलती है जो एक विस्तारित अवधि में एक वाहन में बैठ गई है। गैस एक निष्क्रिय टैंक में नमी को वार्निश और जमा कर सकती है। एक वाहन मालिक को किसी भी पुराने गैसोलीन के अपने टैंक को शुद्ध करना चाहिए, और फिर उपलब्ध उच्चतम ऑक्टेन गैस के साथ इसे फिर से भरना चाहिए। उच्च ऑक्टेन ईंधन गर्म और तेजी से जलाएगा, जिससे लीनर जल जाएगा। लीनर दहन से HC और CO उत्सर्जन कम होता है।

टायर

वाहन टायर को अधिकतम सीमित किया जाना चाहिए, जैसा कि निर्माता सेवा सिफारिशों द्वारा तय किया गया है। एक स्मॉग परीक्षण के दौरान, वाहनों को निम्न और मिडस्पीड ड्राइविंग स्थितियों का अनुकरण करने के लिए डायनेमोमीटर पर जांचा जाना चाहिए। उचित रूप से फुलाए हुए टायर कम घर्षण पैदा करते हैं, जिससे इंजन को आरपीएम बनाए रखने में आसानी होती है। एक इंजन जो आसानी से चलता है वह ईंधन को अधिक कुशलता से जलाता है।

ट्यून-अप

एक वाहन जिसे स्मॉग टेस्ट से पहले ठीक से ट्यून किया गया है वह संभवतः पास होगा। स्पार्ग प्लग, आउट-ऑफ-एडजस्टमेंट कार्बोरेटर या भरा हुआ ईंधन इंजेक्शन, गलत समय और अन्य इग्निशन रोग स्मॉग टेस्ट के दौरान तुरंत दिखाई देंगे। एक उचित ट्यून-अप जिसमें पॉइंट्स, प्लग, टाइमिंग चेक, कार्बोरेटर या फ्यूल इंजेक्शन सर्विस, एयर क्लीनर और एग्जॉस्ट सिस्टम इंस्पेक्शन शामिल हैं, स्मॉग टेस्ट पास करने में मदद करेंगे। चोक को ठीक से सेट किया जाना चाहिए। एक तेल और फिल्टर दहन कक्ष में मदद करेगा, जिससे गैसों को रोका जा सके।

इंजन लाइट चेक करें

आपके इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एक "चेक इंजन" लाइट आपके वाहन पर एक सिस्टम दर्शाती है, जिस पर ध्यान देने की आवश्यकता है या वह विफल हो गया है। एक स्मॉग तकनीशियन एक ऐसे वाहन को पारित नहीं कर सकता है जिसमें एक चेक इंजन प्रकाश है। एक वाहन मालिक को एक वाहन पर एक नज़र रखना चाहिए जिसमें एक कोड स्कैन होता है जो सिस्टम विफलता को इंगित करेगा। समस्या को ठीक किया जाना चाहिए, जहां तकनीशियन इंजन लाइट को रीसेट करेगा।

लीक

एक स्मॉग तकनीशियन रिसाव के जोखिम को कम करने में सक्षम नहीं होगा, जिसमें तेल, शीतलक, ब्रेक या द्रव संचरण शामिल है। इस तरह के लीक को प्रमुख इंजन समस्याओं के रूप में संदर्भित किया जा सकता है, लेकिन यह स्मॉग स्टेशन के लिए सुरक्षा और देयता कारक के रूप में भी काम करता है। ऐसा करने के लिए इसे सुरक्षित बनाया जाना चाहिए, और इसे रेडिएटर को भरने और रेडिएटर कैप और सभी नली कनेक्शन की अखंडता की जांच करने के लिए बनाया जाना चाहिए।

वाहन लोड

अतिरिक्त वस्तुओं के साथ या ट्रंक या फर्शबोर्ड में लोड किए गए वाहन से परीक्षण के दौरान इंजन पर अतिरिक्त भार पड़ेगा। ऐसी सभी वस्तुओं को हटा दिया जाना चाहिए, जिसमें साइकिल रैक और शामिल हैं किसी भी अतिरिक्त लोड के कारण इंजन बोगिंग होगा।

ऑपरेटिंग तापमान

स्मॉग परीक्षणों के दौरान सबसे आम विफलताओं में से एक सामान्य ऑपरेटिंग तापमान तक नहीं पहुंचना शामिल है। परीक्षण से पहले इंजन को अच्छी तरह से गर्म करने की अनुमति दी जानी चाहिए। इसका मतलब सिर्फ सुस्ती नहीं है, बल्कि स्मॉग टेस्ट से ठीक पहले फ्रीवे पर एक लंबी दौड़ है। ठीक से गर्म इंजन गर्म या शांत इंजन की तुलना में बहुत अधिक कुशलता से ईंधन जलाते हैं। यह यह भी सुनिश्चित करता है कि चोक पूरी तरह से खुल जाएगा।

गैस कैप

भराव गैस कैप को ठीक से कड़ा होना चाहिए और सही ढंग से सील होना चाहिए। कई ईंधन टैंक थोड़े दबाव में काम करते हैं। एक ढीली गैस कैप कंप्यूटर पर यात्रा कर सकती है और एक चेक इंजन लाइट का कारण बन सकती है।