![चिकी 350 के लिए टॉर्क स्पेसिफिकेशंस - गाड़ी ठीक करना चिकी 350 के लिए टॉर्क स्पेसिफिकेशंस - गाड़ी ठीक करना](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/torque-specifications-for-a-chevy-350.jpg)
विषय
आदरणीय चेवी 350 इंजन उद्योग का मुख्य आधार रहा है, और यह हॉट-रॉडर्स और बैकयार्ड मैकेनिक्स का पसंदीदा है। टोक़ विनिर्देशों को यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि इंजन घटकों को ठीक से कड़ा किया जाए। यदि उचित टोक़ नहीं लगाया जाता है तो मोटर तरल पदार्थ को रिसाव कर सकता है या अविश्वसनीय हो सकता है। एक अधिक कड़ा हुआ बोल्ट थ्रेड्स को नुकसान पहुंचा सकता है, या बोल्ट को तोड़ सकता है - समय लेने वाली और कभी-कभी महंगा मरम्मत। यदि बोल्ट पर्याप्त तंग नहीं है, तो यह थ्रेड्स से बाहर पाया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप गंभीर इंजन क्षति हो सकती है।
कम इंजन घटक
पिस्टन कैप में प्रति पिस्टन में दो बोल्ट होते हैं जिन्हें विशिष्ट टोक़ की आवश्यकता होती है। आपको मुख्य-असर वाले कैप को भी टोकना होगा जो क्रैंकशाफ्ट को जगह में रखते हैं। यदि आप बोल्ट को कसते हैं तो आप गेंद को खत्म करते हैं और उचित तेल लगाने की अनुमति देते हैं। यदि आप पिस्टन या हैंड-कैप बोल्टों को कसते हैं, तो बहुत अधिक जगह होगी, और तेल की मात्रा जर्नल के चारों ओर चिकनाई वाले कुशन का निर्माण नहीं करेगी।
लो-एंड टॉर्क स्पेक्स
शेवरले 350 दो-बोल्ट-मुख्य इंजन 70 फीट है। एलबीएस। चार-बोल्ट-हैंड के लिए स्पेसिफिकेशंस 70 फ़ीट हैं। इनर बोल्ट्स के लिए एलबीएस, 7 फीट / 16-इंच बाहरी बोल्ट्स के लिए 65 फ़ीट-एलबीएस और 40 फ़ीट। एलबीएस। 3/8-इंच बाहरी बोल्ट के लिए। कनेक्टिंग रॉड टॉर्क स्पेसिफिकेशंस 40 से 45 फीट.-एलबीएस हैं। 3/8-इंच बोल्ट के लिए, और 35 से 45 फीट। एलबीएस। 11/32-इंच बोल्ट के लिए।
शीर्ष इंजन घटक
सेवन कई गुना है और सिर मुख्य घटक हैं जो टोक़ विनिर्देशों पर निर्भर करते हैं। धातुओं के बीच के अंतर का सेवन चश्मा, जैसे कि लोहे के सिर से लोहे का सेवन, या एल्यूमीनियम के सिर से लोहे का सेवन। यदि आप बोल्ट के सेवन को कम आंकते हैं, तो इससे कूलेंट और वैक्यूम लीक हो सकते हैं। यदि आप अधिक कड़े होते हैं, तो बोल्ट के धागे गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो सकते हैं और आप सिर के अंदर एक बोल्ट को तोड़ने का जोखिम उठाते हैं। गैसकेट को नुकसान को रोकने के लिए सिर को सही टोक़ और कसने के अनुक्रम की आवश्यकता होती है। दोबारा, यदि आप उन्हें अधिक कस देते हैं, तो ब्लॉक के अंदर बोल्ट टूट सकते हैं।
टॉप-एंड टॉर्क स्पेक्स
किसी भी बोल्ट को टॉर्चर करने से पहले आपको हमेशा अपने इंजन के सीज़न की जांच करनी चाहिए। विशिष्ट 350 इंजन के लिए विनिर्देशों हैं। शेवरले 350 सिलेंडर-हेड टॉर्क स्पेसिफिकेशन 65 फीट है। कच्चा लोहा के सिर पर स्थापित इनटेक की आवश्यकता 30 फीट है। यदि आपके इंजन में एल्यूमीनियम सिलेंडर हेड हैं, तो थ्रेड्स कच्चा लोहा की तुलना में अधिक नाजुक हैं, इसलिए सेवन विनिर्देश 18 फीट है।-एलबीएस।
सामान
एक्सेसरीज में कुछ स्पेसिफिकेशन्स भी हैं। इनमें वाटर पंप, फ्लाईव्हील फ्लैट फ्लेक्स, स्पार्क प्लग, टाइमिंग कवर, मैनिफोल्ड इनटेक और ऑयल पैन शामिल हैं, बस कुछ ही नाम हैं। एक प्लास्टिगेज यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत उपयोगी है कि सभी मंजूरी सही हैं। आप किसी भी स्थान पर एक चढ़ाना खरीद सकते हैं और यह उपयोग के लिए निर्देश के साथ आता है। आपको टॉर्क रिंच और इंजन ऑयल की भी आवश्यकता होगी। कसने के दौरान बोल्टों की सहायता के लिए बोल्ट थ्रेड्स को पोंछें, और उन्हें क्रॉस-थ्रेड करना सुनिश्चित करें। स्टॉक इंजन के लिए सभी विनिर्देश सूचीबद्ध हैं। यदि आपने aftermarket उत्पादों को खरीदा है तो आपको निर्माताओं के विनिर्देशों का उल्लेख करना होगा।