![AUTOMOBILE ENGINEERING (LECTURE-02)](https://i.ytimg.com/vi/c2yRgjRE1eI/hqdefault.jpg)
विषय
1997 में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस फोर्ड वृषभ ट्रांसमिशन से गर्मी हटाने के लिए यात्री-साइड रेडिएटर टैंक में निर्मित कूलर ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। रेडिएटर रिप्लेसमेंट या ट्रांसमिशन सर्विसिंग के दौरान कूलर से ट्रांसमिशन लाइनों को निकालना इंजन के डिब्बे के तंग दायरे द्वारा कठिन बना दिया जाता है। फोर्ड ने प्रक्रिया को आसान बनाने के लिए एक त्वरित-डिस्कनेक्ट फिटिंग का उपयोग किया; अधिकांश ऑटो पार्ट्स स्टोर में सबसे लोकप्रिय उपकरण।
चरण 1
इंजन को ठंडा होने दें। सुरक्षा के लिए 10-मिमी रिंच का उपयोग करके, नकारात्मक बैटरी केबल निकालें। पार्किंग ब्रेक सेट करें और व्हील चॉक्स के साथ पीछे के पहिये को सुरक्षित करें। सामने के उप-फ्रेम के नीचे रखे फर्श जैक का उपयोग करते हुए, वृषभ के सामने को उठाएं। जैकपॉट सामने उप-फ्रेम के दोनों किनारों पर खड़ा है और जैक को तब तक कम करता है जब तक कि वृषभ का वजन स्टैंड पर आराम नहीं कर रहा है।
चरण 2
रेडिएटर के यात्री पक्ष के तहत नाली पैन की स्थिति। स्टील ट्रांसमिशन लाइन के ऊपर फोर्ड त्वरित-डिस्कनेक्ट टूल को संक्षिप्त करें, त्वरित-डिस्कनेक्ट फिटिंग के पास, उपकरण की दो उंगलियों के साथ फिटिंग की ओर इशारा किया। फिटिंग के अंदर लॉकिंग टैब में टूल को पुश करें। जैसे ही आप फिटिंग से लाइन खींचते हैं, लाइन को आगे-पीछे घुमाएं। संचरण तरल पदार्थ जो लाइन में है और कूलर को पैन में नाली की अनुमति दें।
चरण 3
निचले ट्रांसमिशन लाइन से उपकरण निकालें। इंजन कम्पार्टमेंट में रेडिएटर के यात्री पक्ष पर स्थित ऊपरी रेखा पर उपकरण को पर्ची करें। स्टेप 2 में बताए अनुसार फिटिंग में टूल को पुश करें और कूलर की फिटिंग से लाइन को बाहर निकालें।
फिटिंग में सफेद प्लास्टिक लॉकिंग टैब का निरीक्षण करें और यदि वे क्षतिग्रस्त हैं तो फिटिंग को बदलें। लाइनों को फिर से स्थापित करने के लिए, ट्रांसमिशन लाइनों को फिटिंग में धक्का दें जब तक कि वे जगह में स्नैप न करें और उपकरण का उपयोग किए बिना बाहर नहीं निकाला जा सकता है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- फोर्ड क्विक-डिस्कनेक्ट टूल
- पान नाली
- पहिए का टुकड़ा
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है