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एक शक्ति नहीं होने का सबसे संभावित कारण एक उड़ा हुआ फ्यूज है। वायरिंग या अन्य वायरिंग समस्याओं में अन्य कारण कम हो सकते हैं। इलेक्ट्रॉनिक्स के लिए कारें अक्षम वातावरण हैं, और कंपन, गर्मी और धूल सभी समय से पहले विफलता का कारण बन सकते हैं। कंपन से तार ढीले हो सकते हैं। टाइट वर्किंग-स्पेस कन्फ्यूजन पहली बार में कनेक्शन बनाने में कठिनाई पैदा कर सकते हैं।
चरण 1
सेटिंग में इग्निशन कुंजी चालू करें और स्थिति की जांच करने के लिए "पावर" बटन दबाएं।
चरण 2
जांचें कि स्टीरियो सर्किट नहीं उड़ा है। फ़्यूज़ अन्य सभी फ़्यूज़ के साथ केंद्रीकृत फ़्यूज़ ब्लॉक में है। आमतौर पर बॉक्स में अतिरिक्त मंत्र होते हैं, इसलिए आप फ्यूज को उसी रेटेड फ्यूज से बदल सकते हैं। आकार और रंग मौजूदा फ्यूज से मेल खाना चाहिए।
चरण 3
कार को DIN रेलमार्ग से DIN - Deutsches Institut für Normung - स्लॉट से निकालें। आपको कार स्टीरियो हटाने वाले उपकरणों के एक सेट की आवश्यकता होगी। सिर के पीछे एक नज़र डालें और आपको तारों के कुछ समूहों को वायरिंग हार्नेस से जुड़ा हुआ देखना चाहिए। वायरिंग हार्नेस को दो या तीन क्षेत्रों में विभाजित किया जा सकता है-स्पीकर, पावर और सहायक उपकरण, जैसे सबवूफ़र्स। एक करीबी नज़र डालें और सुनिश्चित करें कि कोई भी तार दोहन में ढीले नहीं हैं। सुनिश्चित करें कि हार्नेस स्टीरियो कार में प्लग किए गए हैं।
फ्यूज ब्लॉक के लिए हार्नेस की शक्ति के लिए कार से वायरिंग वापस ट्रेस करें और सत्यापित करें कि वायरिंग सभी बरकरार है। यदि आप लाल तार के साथ एक फ्यूज मुठभेड़ करते हैं, तो इसे बदल दें। काले तार अच्छी तरह से सीधे शरीर में जा सकते हैं-यह जमीन है। जांचें कि कनेक्शन अच्छा है और जंग नहीं लगा है। तार निकालें और कनेक्शन को साफ करने के लिए सैंडपेपर का उपयोग करें। तार बदल दो।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- कार स्टीरियो हटाने के उपकरण
- स्पेयर फ्लेयर्स
- sandpaper
