एफ -१५० में एक आइडल दैट अप टू गोइंग अप एंड डाउन

लेखक: Monica Porter
निर्माण की तारीख: 20 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 2 जुलाई 2024
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दूसरी ओर, F-150 कई इंजन मुद्दों का लक्षण हो सकता है जैसे वैक्यूम लीक, असफल या गंदे सेंसर या पहना इंजन घटक। यदि इंजन पुराना है या उस पर अधिक मील है, तो विशिष्ट अपराधी इंजन हेड घटकों पर गंदे सेंसर और कार्बन जमा होंगे। किसी समस्या का अंतिम कारण खोजने से बचा नहीं जा सकता है, लेकिन आपकी F-150s निष्क्रिय समस्याओं को ठीक करने का एक प्रभावी तरीका है घटकों।

चरण 1

डक्ट सेवन से मास एयरफ्लो सेंसर निकालें और ऑटोमोटिव पार्ट्स स्टोर्स से उपलब्ध MAF सेंसर क्लीनर से इसे साफ करें। खुद सेंसर को टच न करें। MAF कंप्यूटर को इंटेक में राशि और हवा के तापमान के बारे में सूचित करता है। जब यह गंदा हो जाता है, तो यह खराब सोने की रीडिंग का कारण बन सकता है जो इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित करता है। F-150s 4.6-लीटर V-8 पर, MAF सेंसर हवा के फिल्टर के ठीक बाद ट्यूब सेवन में बैठता है, दो Torx बोल्ट के साथ सुरक्षित है। MAF सेंसर को नीचे स्प्रे करें, और फिर इसे पुनः स्थापित करने से पहले सूखने दें।

चरण 2

स्टेनलेस स्टील क्लैंप को जारी करके वायु सेवन ट्यूब को हटा दें जो इसे थ्रॉटल बॉडी और एयर फिल्टर हाउसिंग के लिए सुरक्षित करता है। थ्रोटल बॉडी ओपनिंग में थ्रोटल बॉडी क्लीनर का स्प्रे करें, और हाउसिंग इंटीरियर को स्प्रे करने के लिए बटरफ्लाई वॉल्व को खुला रखें। कुछ मिनट के लिए क्लीनर को काम करने की अनुमति देने के बाद थ्रॉटल बॉडी को साफ करने के लिए एक मुलायम कपड़े का उपयोग करें।


चरण 3

इंजन से कार्बन को साफ करने के लिए एक टॉप-एंड इंजन क्लीनर का उपयोग करें। इंजन के चलने के साथ, मास्टर ब्रेक बूस्टर से ब्रेक बूस्टर वैक्यूम ट्यूब को हटा दें, जो फायरवॉल इंजन पर ड्राइवरों की स्थिति के ठीक सामने चौड़ी अंडाकार कनस्तर है। धीरे से इंजन में इंजन क्लीनर की एक छोटी सी टोपी खिलाएं, और फिर इंजन बंद करें और इसे 20 मिनट तक बैठने दें।

चरण 4

इंजन को पुनरारंभ करें और एक उत्साही ड्राइव के लिए जाएं। आप टेलपाइप से निकलने वाले सफेद धुएं की एक बड़ी मात्रा देखेंगे - यह कार्बन है। किसी भी अतिरिक्त कार्बन बिल्डअप को निकालने के लिए इस प्रक्रिया को फिर से दोहराएं। गैसोलीन टैंक में उपयुक्त क्लीनर की एक कैन जोड़ें, और फिर इंजन क्रैंककेस में एक इंजन क्लीनर का आधा कैन जोड़ें। लगभग 200 मील चलने के बाद अपना तेल बदलें। एक तेल परिवर्तन के लिए समय पर इस प्रक्रिया को समय दें।

अपने F-150 पर बैटरी और बैटरी टर्मिनलों को साफ करने के लिए एक स्टील वायर ब्रश का उपयोग करें। ऑक्सीकरण और जंग खराब विद्युत कनेक्शन में योगदान करते हैं और अस्थिर सेंसर रीडिंग का कारण बन सकते हैं। पदों और टर्मिनलों की सफाई के बाद, उन्हें ऑक्सीकरण या जंग से बचाने में मदद करने के लिए लिथियम ग्रीस के साथ स्प्रे करें।


आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

  • MAF सेंसर क्लीनर का
  • कैन ऑफ थ्रॉटल बॉडी क्लीनर
  • Seafoam इंजन क्लीनर की कर सकते हैं
  • तार ब्रश और इलेक्ट्रॉनिक्स के अनुकूल स्नेहक

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