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कम गति में बदलाव करने पर कारें समस्याओं का अनुभव कर सकती हैं, जैसे कि कंपकंपी या शोर। यह सीमित वाहनों के पॉज़िट्रेशन स्लिप से हो सकता है। व्हीलचेयर की स्थिति व्हीलचेयर की तुलना में अधिक है, यह पहिया के अंदर से तेज है ड्राइवट्रेन वेबसाइट के अनुसार। एक सीमित-स्लिप रियर एक्सल एक ऐसा एक्सल डिवाइस है, जो प्रत्येक टायर के बीच की स्लिपेज को कम करता है, साइड गियर, डिफरेंशियल केस और क्लच प्लेट्स के बीच घर्षण द्वारा शक्ति संचारित करता है।
चरण 1
कम गति वाले घुमावों के दौरान कारों के रियर एक्सल के शिडर या बाइंड का अनुभव करते समय सीमित स्लिप रियर एक्सल का समस्या निवारण करें। इस निदान को किसी अन्य मोटर वाहन यातायात के साथ पार्किंग में करें। एक्सल तरल पदार्थ को निकालने से पहले एक्सल को गर्म करने के लिए वाहन का संचालन करें।
चरण 2
एक्सल ल्यूब के साथ वाहन को फिर से भरें। 10 मिनट के लिए पार्किंग के माध्यम से कम गति के युद्धाभ्यास में कार चलाएं। यदि रियर एक्सल अभी भी कंपकंपी या बाध्यकारी है, तो यह देखते हुए अधिकतर प्रदर्शन करें।
रियर एक्सल चिकनाई को बाहर निकालें। एक्सल ल्यूब के 1,200 मिलीलीटर के साथ एडिटिव के 74 से 89 मिलीलीटर को मिलाएं। एक्सल के बाहर के साथ रियर एक्सल भरें। यह देखने के लिए मूल्यांकन करना जारी रखें कि क्या मिश्रण समस्या को ठीक करता है या नहीं।
चेतावनी
- सीमित पर्ची का निदान अनुभवहीन वाहन मालिक के लिए एक ऐसा करना नहीं है। अनुभवी तकनीशियन को समस्या का सही मूल्यांकन करने के लिए अपने स्थानीय मैकेनिक या ऑटो डीलरशिप से संपर्क करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- रियर एक्सल चिकनाई
- ऑटोमोटिव एडिटिव
