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इन दिनों स्वचालित प्रसारण अधिक आम हैं, लेकिन उन लोगों के लिए जो अभी भी हाथों पर दृष्टिकोण का आनंद लेते हैं, एक मैनुअल, या मानक, ट्रांसमिशन कुछ समस्याएं पेश कर सकते हैं। आपकी कारों का इंजन एक क्लच के माध्यम से ट्रांसमिशन में बिजली स्थानांतरित करता है। किस गियर में ट्रांसमिशन में सेक्टर फोर्क्स का इस्तेमाल किया जाएगा। हालांकि गियर्स को पीसने या चिपके रहने से रोकने के लिए कुछ घटक होते हैं, लेकिन कभी-कभी गियर संलग्न होने में विफल रहते हैं। यदि ऐसा होता है, तो मैकेनिक से बात करने से पहले कई चीजों को देखना पड़ता है।
चरण 1
अपने संचरण तरल पदार्थ की जाँच करें। ट्रांसमिशन फ्लुइड आपके ट्रांसमिशन के मूविंग पार्ट्स को लुब्रिकेट करता है। आपको मैनुअल ट्रांसमिशन कार में हर 30,000 से 60,000 मील की दूरी पर अपने तरल पदार्थ की जांच करनी चाहिए। ऐसा करने में विफलता आपके द्रव संचरण को धातु, सिंक्रोनाइज़र और गियर के बिट्स से दूषित हो सकती है। यह स्थानांतरण को कठिन या असंभव बना सकता है। क्योंकि उनके तरल पदार्थ के कम होने पर प्रसारण कुछ संकेत देते हैं, इसलिए इसकी जाँच करना निरंतर होना महत्वपूर्ण है। आपको एक अलग प्रकार के द्रव में अपग्रेड करने की भी आवश्यकता हो सकती है, लेकिन आपको इससे प्रभावित होने की संभावना नहीं है।
चरण 2
गियर और क्लैशिंग पीस के लिए सुनो। जैसे ही आप गियर के बीच शिफ्ट होंगे, ग्राइंडिंग ग्राइंडिंग एक गंभीर ध्वनि होगी। यदि यह मामला है, तो विकार आपके सिंक्रोनाइज़र में हो सकता है। Sychronizers दो हाथ ड्राइव गियर हैं और इंजन के साथ सही गति में गियर को लॉक करने के लिए जिम्मेदार हैं। सिंकोरो के छल्ले जो मुख्य शाफ्ट पर गियर की चौड़ाई और गहराई से मेल खाते हैं, उन्हें पहना या मुड़ा भी जा सकता है। एक बार ऐसा होने के बाद, आपकी कार शिफ्ट करने में विफल हो सकती है।
चरण 3
यदि आपके ट्रांसमिशन को इंजन से बंद नहीं किया जा सकता है, तो समस्या को दूर किया जा सकता है। आपकी क्लच डिस्क को हर 15,000 मील (या इससे कम अगर आप रोकने और जाने, सिटी ड्राइविंग करने) के लिए जाँच की जानी चाहिए। यह निर्धारित करने का कोई तरीका नहीं है कि आपको कोई समस्या है या नहीं। यदि आपको संदेह है कि इसे पहना जाता है, तो संभवतः इसे बदलना सबसे अच्छा है।
यदि आपका क्लच फर्श के करीब स्थित है, या यदि इसे स्थानांतरित करना आसान है, तो क्लच लिंकेज डिस्कनेक्ट हो गया हो सकता है या क्लच केबल तड़क गया हो। पहना क्लच पेडल झाड़ियों समान समस्याओं का कारण होगा। क्लच असेंबली या क्लच के व्यक्तिगत घटकों को बदलने की आवश्यकता है या नहीं यह निर्धारित करने के लिए अपने मैकेनिक के साथ जांचें।
