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शेवरले 350 इंजन के लिए शीतलन प्रणाली में एक पानी पंप, एक रेडिएटर और एक थर्मोस्टैट होता है। यह महत्वपूर्ण है कि शीतलन प्रणाली ठीक से काम करती है, क्योंकि यह एक समस्या है जिसे अभी तक समाप्त नहीं किया गया है। सौभाग्य से, इस शीतलन प्रणाली से जुड़ी अधिकांश समस्याओं को जल्दी से पहचाना जा सकता है।
चरण 1
मोज़री के लिए रेडिएटर के सामने धातु का निरीक्षण करें, जो आमतौर पर कीड़ों के कारण होता है। चिमटी के साथ किसी भी कीड़े को सिरों से बाहर खींचें। गंभीर क्लॉजिंग एंटीफ् ,ीज़र को रोक देगा, जिसके परिणामस्वरूप ओवरहीटिंग हो सकती है।
चरण 2
इंजन को ठंडा करने की अनुमति देने के बाद रेडिएटर कैप को बंद करें, फिर एंटीफ् .ीज़र के स्तर का निरीक्षण करने के लिए रेडिएटर में देखें। यदि आवश्यक हो तो पूर्ण जब तक रेडिएटर में एंटीफ् theीज़र के लिए।
चरण 3
रेडिएटर बंद के साथ, इंजन शुरू करें और रेडिएटर के माध्यम से देखें जबकि इंजन गर्म होता है। रेडिएटर फ्लुइड लेवल को ध्यान से छोड़ देना चाहिए और इंजन के गर्म होते ही चलना शुरू कर देना चाहिए। ड्रॉप रेडिएटर नली के उद्घाटन के अंत में थर्मोस्टैट के कारण होता है। यदि द्रव का स्तर कम न हो तो थर्मोस्टैट को बदलें।
चरण 4
निकास पाइप से निकलने वाले सफेद धुएं की तलाश करें, जो एक उड़ा सिर गैसकेट को इंगित करता है। धुआं एंटीफ्indersीज़र द्वारा एक या अधिक सिलेंडरों में लीक होने के कारण होता है, जहां इसे गैसोलीन के साथ प्रज्वलित किया जाता है और भाप में बदल दिया जाता है।
चरण 5
पानी के पंप और इंजन ब्लॉक के बीच दो सीमों का निरीक्षण करें, जबकि इंजन निष्क्रिय है। ध्यान दें कि एक सीम टाइमिंग चेन कवर के दूसरी तरफ स्थित है। नए पानी पंप गैसकेट स्थापित करें यदि यह पानी लीक करता है।
चरण 6
पानी पंप की नोक का निरीक्षण करें, जहां पानी पंप चरखी पानी पंप के सामने से जुड़ी होती है, जबकि इंजन निष्क्रिय होता है। पानी पंप एंटीफ् andीज़र है और पानी पंप एंटीफ् visibleीज़र है इस क्षेत्र में दिखाई देता है।
यदि आप पिछले चरणों में से किसी के साथ समस्या पा सकते हैं, तो रेडिएटर को जंग या तलछट के साथ भरा जा सकता है। इस मामले में, शीतलक परिसंचारी नहीं है, और प्रभावी ढंग से ठंडा नहीं किया जा रहा है। रेडिएटर को फ्लश या फिर से कोरेड करने की आवश्यकता हो सकती है।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- चिमटी
- एंटीफ्ऱीज़र
