![अपनी कार स्टीरियो ट्यूनिंग - हेड यूनिट इक्वलाइज़र - कोई डीएसपी नहीं! प्रक्रिया की व्याख्या](https://i.ytimg.com/vi/vwwsTvlsTKM/hqdefault.jpg)
विषय
क्योंकि विभिन्न प्रकार के वाहनों के मॉडल और मॉडल आपके लिए अलग-अलग वातावरण हैं, इसलिए आपको सिस्टम से सर्वश्रेष्ठ ध्वनि की गुणवत्ता प्राप्त करने की आवश्यकता है। कार ऑडियो सिस्टम को ट्यून करने से आपको बास, ट्रेबल, फैडर और स्पीकर बैलेंस जैसे स्टीरियो के नियंत्रण को समायोजित करने की आवश्यकता होती है। हाई-एंड कार स्टीरियो में न केवल इन बुनियादी ट्यूनिंग समायोजन होते हैं, बल्कि उनके पास अगले स्तर की सुनवाई के लिए देखभाल करने के लिए डिज़ाइन किए गए अधिक उन्नत ध्वनि-वर्धक नियंत्रण भी होते हैं।
चरण 1
कार स्टीरियो को चालू करें और एक संगीत चयन चुनें जो ट्यूनिंग चरण के दौरान गतिशील तिहरा, बास और मध्य-रेंज आवृत्तियों को प्रदर्शित करने में सक्षम होगा। ऑडियो सिस्टम के लिए प्रारंभिक समायोजन करते समय रॉक या शास्त्रीय कार्य जैसे संगीत शैलियों सबसे अच्छा है।
चरण 2
मूल फ्लैट या तटस्थ ध्वनि सेटिंग्स के लिए सभी तराजू, सनक, तिहरा और बास नियंत्रण सेट करें। कार स्टीरियो के किसी भी अन्य ध्वनि-बढ़ाने की सुविधा को बंद करें।
चरण 3
श्रव्य विरूपण होने से पहले स्पीकर को अधिकतम मात्रा में स्टीरियो चालू कर सकते हैं। अन्य संतुलन, फैडर और टोन नियंत्रणों को समायोजित करने से पहले विरूपण-मुक्त अधिकतम के 75% तक की मात्रा कम करें।
चरण 4
फ़ेडर नियंत्रणों को ऐसी स्थिति में समायोजित करें जिससे वक्ताओं की आवाज़ उत्पन्न हो नई सेटिंग्स याद रखें या उन्हें लिख लें।
चरण 5
कार स्टीरियो के बैलेंस कंट्रोल को समायोजित करें ताकि ड्राइवर सीट से सुना गया संगीत दाएं और बाएं बोलने वालों के बीच संतुलित हो। यदि आप फ्रंट और रियर स्पीकर के संतुलन को समायोजित करना चाहते हैं, तो फ्रंट और रियर स्पीकर को संतुलित करने के लिए फ्रंट स्पीकर्स को अटेंड करने के लिए फैडर कंट्रोल का उपयोग करें। फिर पिछले चरण में किए गए पिछले फैडर समायोजन को पुनर्स्थापित करें।
अपनी सुनने की पसंद के आधार पर बास और तिहरा नियंत्रणों को समायोजित करें, सुनिश्चित करें कि यदि निम्न या उच्च आवृत्ति रेंज में काफी सकारात्मक समायोजन कर रहे हैं, तो विकृति नहीं होती है। सबसे अच्छा सुनने का अनुभव प्राप्त करने के लिए अन्य तानवाला नियंत्रण के साथ प्रयोग।