विषय

• कैसे एक मज़्दा को ट्यून करें
• चरण 1
• चरण 2
• चरण 3
• चरण 4
• चरण 5
• चरण 6
• चरण 7
• चरण 8
• चरण 9
• चरण 10
• टिप
• आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

अपने मज़्दा पर एक धुन का प्रदर्शन नियमित रखरखाव का एक नियमित हिस्सा है। नियमित रूप से 30,000 मील के अंतराल पर ट्यून-अप करने से आपकी कार अच्छी स्थिति में रहेगी और गंभीर समस्याओं को उत्पन्न होने से रोकेगी। यदि डीलरशिप में किया जाता है तो एक ट्यून-अप बहुत महंगा हो सकता है, या यदि आप इसे स्वयं करना जानते हैं तो बहुत सस्ती है। इस गाइड का उपयोग आपको यह जानने में मदद करने के लिए कि माज़दा को अपने आप से कैसे जोड़ा जाए

कैसे एक मज़्दा को ट्यून करें

चरण 1

अपनी कार पर तेल और तेल फिल्टर बदलें। वह तेल जो आपको अपने मालिक के मैनुअल में होना चाहिए। इंजन को बंद करने के लिए आपको आम तौर पर 5 चौथाई तेल की आवश्यकता होती है, साथ ही एक तेल फ़िल्टर भी।

चरण 2

एयर फिल्टर को बदलना शायद ट्यून-अप का सबसे आसान हिस्सा है। बस एयर फिल्टर कवर पर बोल्ट को ढीला करें, पुराने एयर फिल्टर को हटा दें, नया एयर फिल्टर डालें, फिर बोल्ट को कवर पर कस दें।

चरण 3

पुराने ईंधन फ़िल्टर को हटा दें और एक नया स्थापित करें। यदि आपका मज़्दा ईंधन इंजेक्टर का उपयोग करता है, तो इसे नियमित रूप से बदलना आवश्यक नहीं है, जब तक कि आपके इंजेक्टर मलबे से दब न जाएं।

चरण 4

यदि आपके पास माज़दा में सबसे महंगी, प्लैटिनम स्पार्क प्लग हैं, तो आप उन्हें बदलने के लिए 60,000 मील की धुन तक इंतजार कर सकते हैं। यदि आपके पास मानक स्पार्क प्लग हैं, तो उन्हें हर बार बदला जाना चाहिए। आपको अपने स्पार्क प्लग टूल को ठीक से उपयोग करने की आवश्यकता होगी। ऐसा किया जाना चाहिए कि आपके मालिक की नियमावली की सिफारिश की जाए।

चरण 5

किसी भी कटौती या आँसू के लिए अपने स्पार्क प्लग तारों का निरीक्षण करें, और यदि आवश्यक हो तो प्रतिस्थापित करें। यदि आपके स्पार्क प्लग तारों की आवश्यकता होती है, तो उच्च-गुणवत्ता वाले तारों के सेट के लिए अतिरिक्त पैसा खर्च करना सार्थक है। कुछ मॉडलों में, तारों को स्थायी रूप से वितरक टोपी से जोड़ा जाता है, जिसका अर्थ है कि उन्हें हर बार बदल दिया जाएगा।

चरण 6

अपने वितरक कैप और रोटर को बदलें। वितरक स्पार्क प्लग तारों के स्पार्क प्लग का पावर वितरक है। रोटर इस हिस्से के अंदर एक घटक है। ये दोनों सामान्य पहनने और आंसू के लिए निरंतर उपयोग और अतिसंवेदनशील हैं। उन्हें आपके मज़्दा द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। ध्यान दें कि कुछ मॉडल इग्निशन सिस्टम में एक वितरक का उपयोग नहीं करते हैं, जिस स्थिति में आप इस चरण को छोड़ सकते हैं।

चरण 7

वाल्व कवर निकालें और निर्माता द्वारा अनुशंसित वाल्व को समायोजित करें। वाल्व को प्रतिस्थापित करते समय एक नए गैसकेट का उपयोग करना सुनिश्चित करें।

चरण 8

यदि आपके बेल्ट को महत्वपूर्ण नुकसान होता है, तो उन्हें असुविधाजनक समय पर फंसे रहने से बचाने के लिए प्रतिस्थापित करें। अधिकांश नए मॉडलों में एक एकल नागिन बेल्ट होता है जो सब कुछ नियंत्रित करता है। ऐसा करते समय, आप इसे फिर से कर सकते हैं, यह कभी-कभी इसे स्थापित करने के लिए एक निराशाजनक अनुभव हो सकता है।

चरण 9

PCV वाल्व बदलें। पीसीवी पॉजिटिव क्रैंककेस वेंटिलेशन के लिए है। कार पर बदलने के लिए यह एक सस्ता हिस्सा है। यदि यह उपेक्षित हो जाता है और बंद हो जाता है, तो कार खुरदरी हो जाएगी और आप इंजन पर तेल रिसाव की खोज कर सकते हैं।

चरण 10

बैटरी के अंदर द्रव के स्तर की जाँच करें। यदि वे कम दिखते हैं, तो आप आसुत जल के साथ कोशिकाओं को फिर से भर सकते हैं। आपको किसी भी गंदगी या जंग को साफ करने के लिए चाकू का इस्तेमाल करना चाहिए।

अपनी पावर स्टीयरिंग, ट्रांसमिशन, कूलेंट इंजन, ब्रेक और विंडशील्ड वॉशर तरल पदार्थ की जाँच करें और बंद करें। यदि यह सर्दी है और आप ठंडी जलवायु में रहते हैं, तो अपने शीतलक इंजन में एक एंटी-फ्रीजिंग एजेंट जोड़ें।

टिप

• हालांकि यह बहुत काम की तरह लग सकता है, यह एक बहुत ही सरल काम है। खुद को ट्यून-अप करने से आप कई सौ डॉलर बचा पाएंगे।

आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी

• मूल उपकरण सेट
• 5 चौथाई तेल
• तेल फिल्टर
• एयर फिल्टर
• ईंधन फिल्टर
• स्पार्क प्लग
• स्पार्क प्लग गैपर
• स्पार्क प्लग के तार
• वितरक टोपी
• रोटार
• वाल्व कवर गैसकेट
• नई बेल्ट
• सर्प का डंडा
• पीसीवी वाल्व
• आसुत जल
• ब्रेक द्रव
• द्रव संचरण
• पावर स्टीयरिंग फ्लुइड
• विंडशील्ड वॉशर तरल पदार्थ था