विषय
सेमी-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या डुअल-क्लच ट्रांसमिशन एक ट्रांसमिशन है जो वाहन को स्वचालित या मैनुअल मोड में चलाने के लिए दो आंतरिक क्लच का उपयोग करता है। चूंकि क्लच आंतरिक हैं, इसलिए आपको स्थानांतरण करते समय क्लच को दबाने की आवश्यकता है। अधिकांश ड्यूल-क्लच वाहनों में स्टीयरिंग व्हील पर स्विचिंग गियर या शिफ्टिंग नॉब के लिए बटन होते हैं। अर्ध-स्वचालित प्रसारण अधिकतम ईंधन दक्षता के लिए गियरबॉक्स को स्वचालित रूप से समायोजित करके बेहतर ईंधन की खपत प्रदान करते हैं। गियरबॉक्स की त्वरित प्रतिक्रिया समय भी इसे अक्सर रुकने वाली सड़कों के लिए एक उत्कृष्ट संचरण शैली बनाता है। सेमी-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ शिफ्टिंग बिल्कुल क्लच को शिफ्ट करने जैसा है।
चरण 1
सेमी-ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सिस्टम के साथ अपने वाहनों का मैनुअल पढ़ें। मैनुअल आपको यह बताने में सक्षम होगा कि आप कहां स्थित होने जा रहे हैं। प्रत्येक गियर के लिए अनुशंसित शिफ्टिंग आरपीएम को रेटिंग दें।
चरण 2
कार शुरू करें और कार को अर्ध-स्वचालित मोड में स्थानांतरित करें। गियर परिवर्तन बटन का पता लगाएं जो कम या ज्यादा संकेत या ऊपर और नीचे तीर हो सकता है।
चरण 3
ब्रेक पर दबाए रखें। पहले गियर में शिफ्ट दबाएं। ब्रेक जारी करें और हल्के से आगे बढ़ने के लिए गैस पेडल दबाएं।
चरण 4
अपनी आरपीएम की गति बढ़ाने के लिए शिफ्ट अप बटन दबाएं।
गियर को कम करने के लिए शिफ्ट डाउन बटन दबाएं क्योंकि आप नीचे या नीचे जाते हैं।
टिप्स
- हमेशा अपने मालिकों को अपने वाहन को सुरक्षित रूप से चलाने के सबसे सटीक निर्देशों के लिए पढ़ें।
- मैनुअल शिफ्टिंग में टैकोमीटर पर लाल रेखा के 1,000 आरपीएम तक एक सामान्य टिप को स्थानांतरित किया जाना है। हालाँकि, यह उपयोगकर्ता नियमावली में सूचीबद्ध आरपीएम गाइड के लिए प्रतिस्थापन नहीं है।
