![स्लेव सिलेंडर कनेक्शन के लिए क्लच मास्टर सिलेंडर को हटाना और सर्विसिंग](https://i.ytimg.com/vi/RVjEMoroZQM/hqdefault.jpg)
विषय
क्लच स्लेव सिलेंडर, जिसे क्लच मास्टर सिलेंडर भी कहा जाता है, F-150 ट्रक पर एक बहुत ही विशेष उद्देश्य है। क्लच स्लेव सिलेंडर, हाइड्रोलिक द्रव से भरा, क्लच कांटा पर फेंकने वाले दबाव को बढ़ाने में मदद करता है और स्थानांतरण के दौरान थ्रोआउट असर होता है। क्लच पेडल के आवेदन पर, क्लच लाइनों में तरल पदार्थ वाल्व शरीर के अंदर दबाव बन जाता है, दबाव प्लेट के खिलाफ कांटा को धक्का देता है, जो इसे क्लच से मुक्त करता है। F-150 पर गुलाम सिलेंडर से जुड़ने वाली हाइड्रोलिक लाइनों में एक बहुत ही विशेष त्वरित रिलीज डिज़ाइन होता है, जिसके लिए एक फोर्ड क्राफ्ट टूल का उपयोग करने की आवश्यकता होती है।
चरण 1
एक सतह पर वाहन पार्क करें और अपने मैनुअल ट्रांसमिशन के लिए चयनकर्ता को तटस्थ में रखें। आपातकालीन ब्रेक लागू करें। हुड उठाएँ। प्रत्येक पहिया के नीचे दो जैक स्टैंड पाने और उठने के लिए एक मंजिल जैक का उपयोग करें। वाहन के सामने लिफ्ट करें और प्रत्येक पहिया के नीचे दो जैक खड़ा करें। ट्रांसमिशन बेल हाउसिंग के पास वाहन के नीचे एक दुकान प्रकाश रखें।
चरण 2
सॉकेट और रिंच का उपयोग करें और बोल्ट को ट्रांसमिशन स्किड प्लेट पर हटा दें, अगर आपके वाहन पर एक है। यदि एक निकास पाइप स्किड प्लेट को हटाने में बाधा डालती है, तो पाइप और फ्लैट छत को ढीला करने के लिए सॉकेट का उपयोग करें। ट्रांसमिशन हाउस के किनारे में प्रवेश करने वाले क्लच स्लेव सिलेंडर हाइड्रोलिक नली का पता लगाएँ।
चरण 3
यदि आप नली की पहचान नहीं कर सकते हैं तो अपने मालिकों के मैनुअल को देखें। यह एक काला, प्रबलित नली होगी जो घंटी के आवास पर युग्मन के साथ होगी। एक चीर के साथ नली बंद पोंछ और युग्मन संयुक्त पर मर्मज्ञ तेल स्प्रे करें। इसे भीगने दें। काली नली को उसके पहले हैंगर ब्रैकेट में फॉलो करें। बोल्ट को ढीला करने के लिए एक सॉकेट का उपयोग करें, ताकि नली सुस्त हो।
चरण 4
युग्मक आस्तीन और युग्मक के अंत के बीच अपने फोर्ड त्वरित रिलीज़ डिस्कनेक्ट टूल का कांटा अंत और सीम में रखें। उपकरण को ट्रांसमिशन से दूर रखें, जो आस्तीन को संपीड़ित करेगा। अंदर धकेलने के बाद उसे संकुचित रखें, फिर जल्दी से खींचें। कपलर डिस्कनेक्ट हो जाएगा। रबर स्टॉपर के साथ लाइन के अंत को प्लग करें।
यदि आपके पास पुरानी शैली F-150 इंजन है, तो त्वरित रिलीज़ टूल के साथ एक पेचकश का उपयोग करें। उपकरण को आस्तीन में रखें और रिंग में वापस खींचें। डिस्कनेक्ट टूल निकालें और रिंग को पुश करने के लिए स्लॉट-हेड पेचकस का सपाट हिस्सा लें। सफेद रिंग को आंतरिक रूप से पुश करें। ढीली नली खींचो। एक रबर डाट के साथ नली के अंत को प्लग करें।
आपको जिन वस्तुओं की आवश्यकता होगी
- मालिक मैनुअल की मरम्मत करते हैं
- फ्लोर जैक
- जैक खड़ा है
- प्रकाश की दुकान
- सॉकेट सेट
- शाफ़्ट रिंच
- लत्ता
- पेनेट्रेटिंग तेल
- त्वरित रिलीज़ टूल (फोर्ड मोटरक्राफ्ट # 303-755)
- रबर प्लग