विषय
अवलोकन
स्टेम वाल्व
एक वाल्व स्टेम, उन लोगों के लिए जो नियमित रूप से अपने आत्म-रखरखाव को बनाए नहीं रखते हैं, एक छोटा, रबर स्टेम है जो कारों के रिम के अंदर से बाहर चिपके हुए पाया जा सकता है। तना टायर में ले जाता है। यह एक वाल्व स्टेम कैप द्वारा कवर किया जाता है, एक छोटा, रबर टॉप जिसे हाथ से आसानी से या बंद किया जा सकता है। जब वाल्व हटा दिया जाता है और वाल्व वाल्व स्टेम से जुड़ा होता है, तो वाल्व वाल्व से जुड़ा होगा। यह कैसा है, और यदि वाल्व क्षतिग्रस्त है, तो यह पूरे टायर से समझौता करता है।
दबाव
एक वाल्व स्टेम एक वसंत की वजह से तनाव से कार्य करता है। स्टेम के अंदर पर हवा का दबाव तंग है। नतीजतन, जब तक यह दबाव बना रहता है तब तक कोई भी हवा टायर से नहीं बचती है। जोड़, हवा केवल टायर में प्रवेश कर सकती है जब वाल्व के बाहर हवा का दबाव। इसलिए जब एक संपीड़ित हवा की टंकी को वाल्व के तने पर टिकाया जाता है, तो वाल्व में जगह होने पर टैंक में हवा का दबाव वाल्व के दबाव से अधिक होना चाहिए।
एयर आउट दे रहे हैं
यदि हवा का दबाव बहुत अधिक है, तो वाल्व स्टेम वह स्थान है जहां हवा को निकलने दिया जाता है। वाल्व स्टेम के केंद्र में, एक छोटी धातु होती है जिसे टायर में एक मार्ग खोलने के लिए उदास होना पड़ता है। आम तौर पर, यह नूब संपीड़ित हवा से उदास होता है, जो तब टायर में अपना रास्ता बनाता है। यदि आप अपने नाखुन जैसे किसी और चीज से नब को दबाते हैं, तो इसे अंदर रखने के लिए बल जैसी कोई चीज नहीं होगी।
