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फोर्ड फ्यूजन सहित ध्यान देने योग्य और लगातार कंपन की उपस्थिति, एक गंभीर समस्या का संकेत कर सकती है। यदि आपको संदेह है कि आपकी कार किसी पेशेवर द्वारा चेक की गई है तो यह कोई बड़ी समस्या है। हालांकि, आप अपने दम पर कंपन के सटीक कारण का निदान करने में सक्षम हो सकते हैं।
टायर की समस्या
असंतुलित या गलत तरीके से टायर से असामान्य कंपन होता है। आगे और पीछे के मोर्चे पर अपने टायरों के अभिविन्यास में कोई अंतर ड्राइविंग करते समय ध्यान देने योग्य कंपन पैदा कर सकता है। यदि कंपन आपके टायर को घुमाए जाने के बाद ही शुरू हुआ, तो यह कारण आपका पहला अनुमान होना चाहिए। गैर-गोल टायर भी कंपन पैदा कर सकते हैं, हालांकि यह समस्या अपेक्षाकृत नए टायर के साथ नहीं होनी चाहिए।
टॉर्क कन्वर्टर शुडर
टोक़ कनवर्टर में समस्याएं कंपन, या कंपकंपी का एक और कारण हैं। आम तौर पर, आप मान सकते हैं कि आपके कंपन की गति में अचानक परिवर्तन हो सकता है यदि वे आपके संचरण से निकलते हैं और वे आम तौर पर 15 से 50 मील प्रति घंटे (मील प्रति घंटे) की गति से गति करते हैं। गैसोलीन-संचालित (गैर-हाइब्रिड) फोर्ड फ्यूजन के कई मालिकों ने ट्रांसमिशन मुद्दों की सूचना दी है, जिसके लिए फिक्स में सभी तरल पदार्थ ट्रांसमिशन या ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल रिप्रोग्रामिंग का एक फ्लश शामिल हो सकता है।
Mounts की समस्या
यदि कंपन या कंपकंपी किसी भी गति से त्वरण के दौरान होती है, तो त्वरण के दौरान, आपके इंजन या ट्रांसमिशन पर माउंट पर्याप्त तंग नहीं हो सकते हैं। आपका मैकेनिक जल्दी से सत्यापित करने में सक्षम होना चाहिए कि क्या ये घटक सुरक्षित रूप से माउंट किए गए हैं।
ड्राइवशाफ्ट समस्याएं
फोर्ड ने 2007 फ्यूजन के लिए एक तकनीकी सेवा बुलेटिन (TSB) जारी किया है जिसमें कहा गया है कि सभी व्हील-ड्राइव कंपन अनुचित तरीके से संतुलित या अनुक्रमित ड्राइवशाफ्ट (TSB 07-6-14) से प्राप्त किए जा सकते हैं। TSBs के निर्देशों के अनुसार, आपका मैकेनिक, रियर ड्राइवशाफ्ट को रीइन्डेक्स करने की कोशिश करना चाहेगा। यदि समस्या बनी रहती है, तो ड्राइवशाफ्ट को हटाने की आवश्यकता हो सकती है।
बल्कहेड गोल्ड डैशबोर्ड कंपन
बल्कहेड या डैशबोर्ड से निकलने वाली कंपनें, जो कि भनभनाने वाली ध्वनि के रूप में प्रकट हो सकती हैं, उस क्षेत्र में विभिन्न प्रकार के ढीले घटकों के कारण हो सकती हैं। टीएसबी 07-17-05 के अनुसार, "शोर को हल्के टिप-इन के दौरान 25-50 मील प्रति घंटे (40 से 80 / घंटा) तक सुना जा सकता है। सबसे आम घटना लगभग 50 मील प्रति घंटे (64 किमी / घंटा) पर होती है। 1,500 आरपीएम ठंड के परिवेश के तापमान में गूंजता शोर अधिक प्रमुख है। " यदि आप इन परिस्थितियों में कंपन का अनुभव करते हैं, तो समस्या के पूर्ण चरणों के लिए यह टीएसबी देखें (संदर्भ अनुभाग में लिंक देखें)।
