विषय
फोक्सवैगन ने 2000 के दशक में पांचवीं पीढ़ी के वाहनों के दौरान TDI 1.9L टर्बो डीजल विकल्प के साथ अपनी जेट्टा सेडान की पेशकश की। यह इंजन टोयोटा और होंडा के हाइब्रिड मॉडलों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए एक उच्च ईंधन-दक्षता मॉडल प्रदान करने में मदद करता है।
इंजन
जेट्टा 1.9 TDI टर्बो टर्बो इसकी शक्ति 1.9-लीटर, इन-लाइन डीजल इंजन से है। इस आठ-वाल्व एसओएचसी मोटर में 3.13-इंच का बोर, 3.76-इंच का स्ट्रोक और 18.5 से 1. संपीड़न अनुपात है। आउटपुट को 100 हॉर्सपावर पर 4,000 आरपीएम पर और 177 पाउंड-फीट टॉर्क को 1,800 आरपीएम पर रेट किया गया है।
आयाम और वजन
जेट्टा 101.5 इंच के व्हीलबेस पर 179.3 इंच की लंबाई, 70.1 इंच की चौड़ाई और 57.4 इंच की ऊंचाई के साथ बैठता है। टर्बो-डीजल वेरिएंट का वजन 3,241 पाउंड है। जब छह स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस है, जबकि पांच स्पीड मैनुअल मॉडल का वजन 3,197 पाउंड है।
ईंधन की अर्थव्यवस्था
यह मॉडल डीजल इंजन सिटी ड्राइविंग में 35 mpg और हाईवे पर 42 mpg का उत्पादन करता है, जब छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ ऑउटफिट होता है, जबकि पांच-स्पीड मैनुअल को 36 mpg शहर और 41 mpg हाईवे पर रेट किया जाता है।
